|
제품 상세 정보:
|
| 원료: | Gcr15 | 봉사자: | 특별한 강철 |
|---|---|---|---|
| 롤러: | 베어링 강철 | 산업: | 산업적 환원제 태도 |
| 외부포장: | Carton+wooden은 권투합니다 | 운송의 타입: | 선적 |
| 사이즈: | 70×110×20 | 베어링 유형: | 원통형 롤러 베어링 |
| 강조하다: | 70x110x20 추진기의 압축기 태도,국민 통일당 추진기의 압축기 태도,70x110x20 국민 통일당 원통형 롤러 베어링 |
||
자텍 NUP1014M 제품 도입
기술
원통형 롤러 베어링은 회전 성분이 원통형 롤러인 구심성 롤링 베어링입니다. 원통형 롤러 베어링의 내부 구조물은 평행하게 배열된 롤러를 채택하고, 롤러 사이에 스페이서 또는 격리 블록을 갖추고 있으며, 그것이 롤러의 경향 또는 롤러 사이의 마찰을 방지하고, 효과적으로 회전 토크의 증가를 방지할 수 있습니다.
구조
원통형 롤러와 레이스 웨이는 선 접촉 베어링입니다. 큰 적재량 용량이 주로 경하중을 지닙니다. 회전 본체와 고리의 림 사이의 마찰은 작고 고속 회전에 적합합니다. 벨소리가 스페이스 링을 가지고 있는지 따르면, 그것은 NU와 NJ, 국민 통일당, 엔, NF와 다른 한 개의 가로열 원통형 롤러 베어링과 NNU, NN과 다른 이중 열 원통형 롤러 베어링으로 분할될 수 있습니다. 태도는 안쪽이고 아우터 링과 분리형 구조입니다.
안쪽이고 아우터 링이 축방향에서 서로 관련하여 이동할 수 있고 따라서 그들이 자유단 태도로서 사용될 수 있는 수비대들 없는 안쪽이거나 아우터 링과 원통형 롤러 베어링. 내측 링과 아우터 링에서 일 측은 두배 수비대를 가지고 있고 벨소리에서 건너편이 한 개의 수비대 원통형 롤러 베어링을 가지고 있으며, 그것이 축상의 부하의 어느 정도를 원 디렉션에서 낳을 수 있습니다. 일반적으로 강철판 스탬핑 새장을 사용합니다, 또는
단단한 새장은 구리 합금으로 만들었습니다. 그러나 그 외는 새장을 형성하는 폴리아미드를 사용합니다.
원료 & 능력
| 부품 번호. | 성분 | 원료 | 차원 / 밀리미터 | 정격 부하 / 나트 | 중량 | |
| Cor | Cr | |||||
| NUP1014M | 아우터 링 | Gcr15/G20CrNi2MoA | 70x110x20 | 93 | 76.5 | 075 킬로그램 |
| 내측 링 | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
| 롤러 | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
| 새장 | 강철 / 놋쇠 / 폴리아미드 | |||||
| 봉사자 | 65Mn | |||||
| 스페이스 링 | Gcr15 | |||||
장점
1. 선접촉 또는 리페어 라인을 위한 롤러와 레이스 웨이는 접촉합니다, 레이디얼 베어링 능력이 크고 무거운 짐과 충격 하중을 지니는데 적합합니다.
2. 딥 그루브 볼베어링과 가까운 고속도, 제한 속도에 적합한 작은 마찰계수.
3. 앤형과 NU 종류는 축방향으로 이동할 수 있고, 그 열팽창 또는 장착오차에 의해 초래된 샤프트와 외피의 상대적 위치 변화에 적응할 수 있으며, 그것이 자유단 지지로서 사용될 수 있습니다.
4. 샤프트 또는 좌석 정공을 위한 처리 조건은 더 높고 설치를 지니는 것 뒤에 외부고리중심 이 관련 편향이 접촉 응력 집중을 야기시키지 않도록, 엄밀하게 제어되어야 합니다.
5. 내측 링 또는 아우터 링은 용이한 설치와 분해를 위해 분리될 수 있습니다.
원통형 롤러 베어링을 설치하는 방법?
1. 내측 링을 가열시키세요
오일 탱크 (또는 유도 가열)에서 내측 링을 가열시키고 오일 탱크의 오일 온도는 100C에 도달할 수 있습니다. 내측 링은 20 ~ 30 분 동안 오일 탱크에서 가열되어야 합니다. 가열된 후, 깨끗한 헝겊과 롤넥크의 표면에 오일 층을 닦으세요.
2. 냉각 점검
옆이 위로 직면으로 표시한 채로 빨리 뜨거워지 내측 링을 높이세요 ; 빨리 청결 헝겊으로 내부 구멍의 표면에 내측 링과 잔유에서 양측을 닦고, 그리고 나서 빨리 내측 링을 롤넥크 위에 설치하세요. 식은 후, 100개 부분으로 내측 링과 샤프트 쇼울더 배치 링 사이의 접촉을 확인하세요 (그것은 즉, 두께 게이지입니다)과 그들 사이의 어떤 격차도 있어서는 안됩니다.
3. 내측 링을 설치하세요
외관상 측면 표시된 비로 동일한 방법으로, 다른 내측 링을 설치하세요. 2 내측 링은 서로와의 밀접한 접촉에서 있어야 합니다. 베어링 박스의 뒤쪽 안으로 밀봉 링을 누르세요. 베어링 박스 평평한 하향 뒤. 각각 급유 홀이 언임피디드된다는 것을 확인하고, 거친 부분을 축받이 함 연료 보급 홀의 모서리에서 제거하세요.
4. 그리스
축받이 함 내부 구멍 표면은 깨끗이 닦고 윤활유 영화의 박막으로 코팅되어야 합니다. 아우터 링 성분 표면의 일련 마킹 수치를 확인하세요. 청결 헝겊으로 외부 링 어셈블리에 초과하는 방부식 오일을 닦으세요. 충분한 그리스를 모든 회전한 표면에 응용하세요.
5. 아우터 링을 설치하세요
케이지 표면에 리프팅 와이어 구멍 안으로 걸이링의 볼트를 조이고, 와이어 로프와 축받이 함 안으로 수직적으로 하향인 것 표시한 외부 링 어셈블리를 로딩하세요. 로딩될 때 기울지 않기 위해 유의하세요. 그것이 붙여지거나 기울여지면, 로딩될 때, 구리 해머는 외부 조립체 이 아우터 링을 노크하는데 사용될 수 있지만, 그러나 관심이 회전 본체와 새장을 노크하지 않고,에게 태도에 빠져 스틸칩과 그들의 더러운 잔해를 방지합니다 지불되어야 합니다. 외부 성분과 축받이 함 접촉면 사이에 어떤 제거도 있어서는 안됩니다. 얼굴을 들고 표시 비와 함께 동일한 방법으로, 추가적 링 어셈블리 표시된 비를 설치하세요. 2가지 아우터 링 성분 사이의 어떤 격차도 있어서는 안됩니다. 표지는 태도에서 옆에 근접하고 부적당할 때 가스킷이 조정될 수 있습니다.
6. 박스를 설치하세요
상위 공세 죔쇠를 설치하세요. 묶음이 수평 방향에 위치한 후, 베어링 외부 조립체 내부와 축받이 함은 적절한 툴에 의해서 수평적으로 승강됩니다. 박스와 묶음의 집중적 관찰에 유의하고, 그리고 나서 천천히 동시에, 묶음 위의 박스에서 설정하고 레이스 웨이와 롤러를 손상시키지 않도록 주의하여야 하고, 가벼운 충돌이 있다면 점잖게 닦은 매끄러운 돌일 수 있습니다.
보편적 고장 모드
웨어 실패
피로 파괴 고장
부식 파괴
골절 쇠약
오목 실패
접착계면파괴
자텍 내부 제어 치수표
| 항목(um) | 아우터 링 | 내측 링 | 롤러 |
|
기준 단면 평탄성 더블 엔드형 평행 |
≤0.003 ≤0.003 |
≤0.002 ≤0.003 |
≤0.001 ≤0.001 |
| 기준 단면 거칠기 | ≤0.32 | ≤0.32 | ≤0.32 |
| 외부 원추형 / 원형 | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | ≤0.002 |
| 레이스 웨이 원추형 / 원형 | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | |
| 내부 구멍 원추형 / 테이프녹화자 | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | |
| 레이스 웨이 분쇄 / 최고 거칠기 | ≤0.32/0.08 | ≤0.32/0.032 | ≤0.025 |
| 사이즈 산재 | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.002 |
| 제3기 / 2차 탐지 | ≤0.0001 | ≤0.0001 | ≤0.0001 |
| 표면 품질의 전체 점검 | 와전류 흐름 감지 | 와전류 흐름 감지 | 와전류 흐름 감지 |
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: +8619155588408
팩스: 86-0555-6617286
