NUP1014M ρουλεμάν 70x110x20mm συμπιεστών βιδών κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων

Προϊόν Introduciton JATEC NUP1014M

Περιγραφή

Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων είναι το κεντρομόλο κύλισμα φέρων το του οποίου κυλώντας συστατικό είναι κυλινδρικός κύλινδρος. Η εσωτερική δομή του κυλινδρικού ρουλεμάν κυλίνδρων υιοθετεί τους κυλίνδρους που τακτοποιούνται παράλληλα, και μεταξύ των κυλίνδρων είναι εξοπλισμένη με το πλήκτρο διαστήματος ή το φραγμό απομόνωσης, που μπορούν να αποτρέψουν την κλίση των κυλίνδρων ή την τριβή μεταξύ των κυλίνδρων, και να αποτρέψουν αποτελεσματικά την αύξηση της περιστρεφόμενης ροπής.

Δομή

Ο κυλινδρικοί κύλινδρος και raceway είναι γραμμικά ρουλεμάν επαφών. Η μεγάλη χωρητικότητα φορτίων, αντέχει κυρίως το ακτινωτό φορτίο. Η τριβή μεταξύ του κυλώντας σώματος και του πλαισίου του δαχτυλιδιού είναι μικρή, κατάλληλος για τη μεγάλη περιστροφή. Σύμφωνα με το εάν το δαχτυλίδι έχει ένα διαστημικό δαχτυλίδι, μπορεί να διαιρεθεί σε NU, NJ, NUP, Ν, NF και άλλα ενιαία ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά, και NNU, NN και άλλα διπλά ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά. Το ρουλεμάν είναι μια ευδιαχώριστη δομή με τα εσωτερικά και εξωτερικά δαχτυλίδια.

Κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων με τα εσωτερικά ή εξωτερικά δαχτυλίδια χωρίς φρουρές, τα των οποίων εσωτερικά και εξωτερικά δαχτυλίδια μπορούν να κινηθούν το ένα σχετικά με το άλλο στην αξονική κατεύθυνση, έτσι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ρουλεμάν ελεύθερος-τελών. Μια πλευρά του εσωτερικού δαχτυλιδιού και του εξωτερικού δαχτυλιδιού έχει μια διπλή φρουρά, και η άλλη πλευρά του δαχτυλιδιού έχει ενιαία σχέση κυλίνδρων φρουράς κυλινδρική, η οποία μπορεί να αντέξει έναν ορισμένο βαθμό αξονικού φορτίου σε μια κατεύθυνση. Γενικά κλουβί σφράγισης πιάτων χάλυβα χρήσης, ή

Στερεό κλουβί φιαγμένο από κράμα χαλκού. Αλλά μερικοί άλλοι χρησιμοποιούν το πολυαμίδιο διαμορφώνοντας τα κλουβιά.

Πρώτη ύλη & ικανότητα

Πλεονεκτήματα

1. Ο κύλινδρος και raceway για την επαφή γραμμών ή την επαφή γραμμών επισκευής, ακτινωτή ικανότητα ρουλεμάν είναι μεγάλοι, κατάλληλοι για το βαρύ φορτίο και το φορτίο αντίκτυπου.

2. Μικρός συντελεστής τριβής, κατάλληλος για τη υψηλή ταχύτητα, ταχύτητα ορίου κοντά στα βαθιά ρουλεμάν αυλακιού.

3. Ο τύπος Ν και ο τύπος NU μπορούν να κινηθούν αξονικώς, και μπορούν να προσαρμοστούν στην αλλαγή της σχετικής θέσης του άξονα και του κοχυλιού που προκαλούνται από το λάθος θερμικής επέκτασης ή εγκαταστάσεων, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ελεύθερη υποστήριξη τελών.

4. Οι απαιτήσεις επεξεργασίας της τρύπας άξονων ή καθισμάτων είναι υψηλότερες, και η σχετική εκτροπή του εξωτερικού άξονα δαχτυλιδιών αφότου πρέπει να ελεγχθεί αυστηρά η φέρουσα εγκατάσταση, ώστε να μη προκληθεί η συγκέντρωση πίεσης επαφών.

5. Το εσωτερικό δαχτυλίδι ή το εξωτερικό δαχτυλίδι μπορεί να χωριστεί για την εύκολες εγκατάσταση και την αποσύνθεση.

Πώς να εγκαταστήσει το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων;

1. Θερμάνετε το εσωτερικό δαχτυλίδι

Θερμάνετε το εσωτερικό δαχτυλίδι στη δεξαμενή πετρελαίου (ή την επαγωγή που θερμαίνει), και η θερμοκρασία πετρελαίου της δεξαμενής πετρελαίου μπορεί να φθάσει σε 100℃. Το εσωτερικό δαχτυλίδι πρέπει να θερμαθεί στη δεξαμενή πετρελαίου για 20 ~ 30 λεπτά. Μετά από να θερμάνει, σκουπίστε από το στρώμα πετρελαίου στην επιφάνεια του λαιμού ρόλων με ένα καθαρό κουρέλι.

2. Επιθεώρηση ψύξης

Γρήγορα ανυψώστε το θερμαμένο εσωτερικό δαχτυλίδι με την πλευρά χαρακτήρισε «το Α» αντιμετωπίζοντας επάνω Γρήγορα σκουπίστε από τις δύο πλευρές του εσωτερικού δαχτυλιδιού και του υπόλοιπου πετρελαίου στην επιφάνεια της εσωτερικής τρύπας με ένα καθαρό ύφασμα, και έπειτα γρήγορα εγκαταστήστε το εσωτερικό δαχτυλίδι στο λαιμό ρόλων. Μετά από να δροσίσει, ελέγξτε την επαφή μεταξύ του εσωτερικού δαχτυλιδιού και του τοποθετώντας δαχτυλιδιού ώμων άξονων με 100 κομμάτια (δηλαδή μετρητής πάχους), και δεν πρέπει να υπάρξει κανένα χάσμα μεταξύ τους.

3. Εγκαταστήστε το εσωτερικό δαχτυλίδι

Εγκαταστήστε το άλλο εσωτερικό δαχτυλίδι με τον ίδιο τρόπο, με το χαρακτηρισμένο πλευρά «Β» στο εξωτερικό. Τα δύο εσωτερικά δαχτυλίδια πρέπει να είναι σε στενή επαφή το ένα με το άλλο. Πιέστε το δαχτυλίδι με σφραγιδόλιθο στο πίσω μέρος του κιβωτίου ρουλεμάν. Κιβώτιο ρουλεμάν επίπεδο προς τα κάτω πίσω. Σιγουρευτείτε ότι κάθε ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα τρύπα είναι ανεμπόδιστη, και αφαιρέστε τα σαλιάσματα από την άκρη της ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα τρύπας κιβωτίων αξόνων.

4. Λίπος

Η εσωτερική επιφάνεια τρυπών κιβωτίων αξόνων πρέπει να είναι σκουπισμένη καθαρή και ντυμένος με ένα λεπτό στρώμα της ταινίας λαδώνοντας πετρελαίου. Επιβεβαιώστε τον τμηματικό αριθμό χαρακτηρισμού της εξωτερικής επιφάνειας τμημάτων δαχτυλιδιών. Σκουπίστε από το υπερβολικό αντισκωρικό πετρέλαιο στην εξωτερική συνέλευση δαχτυλιδιών με ένα καθαρό ύφασμα. Εφαρμόστε αρκετό λίπος σε όλες τις επιφάνειες κυλίσματος.

5. Εγκαταστήστε το εξωτερικό δαχτυλίδι

Βιδώστε το μπουλόνι του δαχτυλιδιού κρεμαστρών στην ανυψωτική τρύπα καλωδίων στην επιφάνεια κλουβιών, και φορτώστε την εξωτερική συνέλευση δαχτυλιδιών χαρακτήρισε «το Α» κάθετα προς τα κάτω στο κιβώτιο αξόνων με το σχοινί καλωδίων. Δώστε την προσοχή για να μην γείρετε κατά το φόρτωση. Κατά φόρτωση, εάν είναι κολλημένο ή γαρμένο, τη σφυρί χαλκού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χτυπήσει το εξωτερικό δαχτυλίδι της εξωτερικής συνέλευσης, αλλά η προσοχή πρέπει να δοθεί για να μην χτυπήσει το κυλώντας σώμα και το κλουβί, για να αποτρέψει τα τσιπ χάλυβα και βρώμικο και τα συντρίμμια τους που περιέρχονται στο ρουλεμάν. Δεν πρέπει να υπάρξει καμία εκκαθάριση μεταξύ του εξωτερικού συστατικού και της επιφάνειας επαφών κιβωτίων αξόνων. Εγκαταστήστε το πρόσθετο δαχτυλίδι χαρακτηρισμένο συνέλευση «Β» με τον ίδιο τρόπο, με το σημάδι» Β» αντιμετωπίζοντας επάνω. Δεν πρέπει να υπάρξει κανένα χάσμα μεταξύ των δύο εξωτερικών τμημάτων δαχτυλιδιών. Η μπροστινή κάλυψη πρέπει να είναι στενή στην πλευρά του ρουλεμάν, και το στόλισμα μπορεί να ρυθμιστεί όταν ακατάλληλος.

6. Εγκαταστήστε το κιβώτιο

Εγκαταστήστε την ανώτερη αγκράφα ώθησης. Αφότου τοποθετείται ο ρόλος στην οριζόντια κατεύθυνση, το πεδίο αξόνων με το εξωτερικό εσωτερικό συνελεύσεων ρουλεμάν ανυψώνεται οριζόντια με το κατάλληλο εργαλείο. Δώστε προσοχή στην ομόκεντρη παρατήρηση του κιβωτίου και του ρόλου, και έπειτα αργά θέστε το κιβώτιο στο ρόλο, πρέπει συγχρόνως να είναι προσεκτικός για να μην βλάψει raceway και ο κύλινδρος, εάν υπάρχει μια μικρή πρόσκρουση μπορεί να είναι ήπια γυαλισμένη ομαλή πέτρα.

Καθολικοί τρόποι αποτυχίας

►Αποτυχία ένδυσης

►Αποτυχία κούρασης

►Αποτυχία διάβρωσης

►Αποτυχία σπασίματος

►Αποτυχία εγκοπών

►Συγκολλητική αποτυχία

Διάγραμμα μεγέθους εσωτερικού ελέγχου JATEC