31319
Descrizione
Le canalizzazioni interne ed esterne dell'anello sono sezioni affusolate ed i rulli sono affusolati in modo che sia la superficie affusolata della canalizzazione che l'asse del rullo (se sporgente) intersechino ad un punto comune sul fuso sopportante. Questa geometria tiene il movimento del cono coassiale, senza lo scivolamento fra la canalizzazione ed il diametro esterno del rullo.
Questa geometria conica forma una superficie di contatto lineare che permette il maggior carico che porta che (palla) sopportare sferico con il contatto del punto. La geometria significa che la velocità tangenziale di ogni superficie del rullo è la stessa di intera lunghezza della sua canalizzazione lungo la superficie di contatto e nessuna sfregatura di differenziale accade.
I rulli sono stabilizzati e repressi dalle flange sull'anello interno, la loro grande estremità che fa scorrere contro le flange, così impedendo l'espulsione dovuto «l'effetto del seme di zucca» della forma conica.
Più grande il mezzo angolo di questi coni, più assiale la forza che il cuscinetto può resistere a.
Struttura
Il cuscinetto a rulli affusolato è un genere di tipo cuscinetto della separazione. La struttura di questo cuscinetto è pricipalmente la canalizzazione conica negli anelli interni ed esterni. Ha tre tipi strutturali differenti, che sono: secondo il numero delle file dei rulli, è divisa in cuscinetto a rulli affusolato singola fila, in cuscinetto a rulli affusolato doppia fila ed in cuscinetto a rulli affusolato tetrastico.
Materia prima & struttura
| Numero del pezzo. |
Componenti |
Materia prima |
Dimension/mm |
Load/KN stimato |
Peso |
| Cuore |
Cr |
| 31319 |
Anello esterno |
Gcr15/G20CrNi2MoA |
95x200x49.5 |
314 |
355 |
6.31kg |
| Anello interno |
Gcr15/G20CrNi2MoA |
| Rullo |
Gcr15/G20CrNi2MoA |
| Gabbia |
Acciaio |
Vantaggi
1. Può resistere al carico composito radiale ed assiale.
2. Nell'ambito dei locali della stessa capacità di carico, la dimensione dei cuscinetti a rulli affusolati è più piccola di quella dei cuscinetti a sfera e dei cuscinetti a rulli cilindrici.
3. È utile migliorare la rigidità del sistema sopportante e ridurre il rumore.
4. Sopportare effetto interno della lubrificazione a olio della pompa della canalizzazione.
5. Lo spazio assiale è regolabile, la vita sopportante può essere ottimizzato.
6. Gli anelli interni ed esterni possono essere separati, facile da assemblare.
Grafico di dimensione di controllo interno di JATEC
| oggetti (Um) |
Anello esterno |
Anello interno |
Rulli |
|
Planarità del fronte dell'estremità di dato
Parallelismo a due estremità
|
≤0.003
≤0.003
|
≤0.002
≤0.003
|
≤0.001
≤0.001
|
| Rugosità del fronte dell'estremità di dato |
≤0.32 |
≤0.32 |
≤0.32 |
| Ovality/rotondità esterni |
≤0.003/≤0.003 |
≤0.003/≤0.002 |
≤0.002 |
| Ovality/rotondità della canalizzazione |
≤0.003/≤0.003 |
≤0.003/≤0.002 |
|
| Ovality/conicità interni del foro |
≤0.003/≤0.003 |
≤0.003/≤0.002 |
|
| Canalizzazione che macina/rugosità eccellente |
≤0.32/0.08 |
≤0.32/0.032 |
≤0.025 |
| Dispersione di dimensione |
≤0.01 |
≤0.01 |
≤0.002 |
| Rilevazione terziaria/quadratica |
≤0.0001 |
≤0.0001 |
≤0.0001 |
| Ispezione completa di qualità di superficie |
Rilevazione del difetto del flusso turbolento |
Rilevazione del difetto del flusso turbolento |
Rilevazione del difetto del flusso turbolento |
scenari di applicazione
Pricipalmente è utilizzato nell'organizzazione il macchinario, la macchina utensile, l'automobile, la metallurgia, l'estrazione mineraria, il petrolio, il macchinario, la energia elettrica, la ferrovia e delle altre industrie
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