50mm zylinderförmiges Stahl der Rollen-Drucklager-einzelner Reihe NJ204M Gcr 15

Produkteinführung Jatec NJ204M

Kurze Zylinderrollenlager

Zylinderförmige Rollen und Kanäle sind lineare Kontaktlager. Große Tragfähigkeit, Radiallast hauptsächlich tragend. Die Reibung zwischen dem Wälzkörper und dem Zwingenflansch ist klein, der für Hochgeschwindigkeitsrotation passend ist. Je nachdem ob der Ring einen Flansch hat, kann er in NU, NJ, NUP, N, N-Düngung und andere einzelne Reihenzylinderrollenlager und NNU, NN und andere doppelte Reihenzylinderrollenlager unterteilt werden. Das Lager ist eine trennbare Struktur für das innere und die Außenringe.

Zylinderrollenlager ohne Flansch im inneren oder im Außenring können als freie Endenlager benutzt werden, weil das innere und die Außenringe im Verhältnis zu einander in der axialen Richtung bewegt werden können. Zylinderrollenlager mit doppelten Flanschen auf einer Seite vom inneren und die Außenringe und die einzelnen Flansche auf der anderen Seite können einen bestimmten Grad an axialer Last in einer Richtung unterbringen. Im Allgemeinen werden stempelnde Stahlkäfige benutzt, oder Kupferlegierung drehte feste Käfige. Jedoch irgendein Gebrauchspolyamid, das Käfige bildet.

Eigenheit

1. Die Rolle und der Kanal sind Linie Kontakt oder Reparaturlinie Kontakt, mit der großen Radialtragfähigkeit, die für das Tragen von schweren Lasten und von Stossbelastungen passend ist.

2. Der Reibungskoeffizient ist klein, passend für hohe Geschwindigkeit, und die Grenzgeschwindigkeit ist- zu den Rillenkugellagern nah.

3. N-Art und NU-Art können sich axial bewegen, können sich der Änderung der relativen Position der Welle und des Oberteils anpassen, die durch Fehler der thermischen Expansion oder der Installation verursacht werden und können als freie Endenunterstützung verwendet werden.

4. Die Verarbeitungsanforderungen für die Welle oder die Unterkunftbohrung sind hoch, und die relative Ablenkung der Achse des Außenrings nach Lagereinbau sollte ausschließlich gesteuert werden, um Kontaktkerbwirkung zu vermeiden.

5. Das innere oder der Außenring können für einfache Installation und Abbau getrennt werden

Produkteigenschaften

Die zylinderförmigen Rollen sind im linearen Kontakt mit den Kanälen und eine große Radialtragfähigkeit zu haben. Es ist für schwere Lasten und Stossbelastungen sowie Hochgeschwindigkeitsrotation passend.

Zylinderrollenlagerkanäle und -Wälzkörper werden geometrisch geformt. Nach dem verbesserten Entwurf mit der hohen lastentragenden Kapazität, verbessert der neue strukturelle Entwurf des Flansches und die Rollenstirnfläche nicht nur die Axiallagerkapazität des Lagers, aber verbessert auch die Schmierungsbedingungen des Kontaktgebiets zwischen der Rollenstirnfläche und dem Flansch und verbessert die Leistung des Lagers.

Struktur

1. Der Außenring ohne Art des Flansches N0000 und den Innenring ohne Art des Flansches NU0000, Zylinderrollenlager kann große Radiallasten, hohe Grenzgeschwindigkeit annehmen, bindet nicht die axiale Verschiebung der Welle oder des Oberteils und kann axiale Lasten nicht annehmen.

2. Zylinderrollenlager mit Flanschen im inneren und in den Außenringen NJ0000 und NF0000 können die axiale Verschiebung in einer Richtung der Welle oder des Oberteils binden und können kleine axiale Lasten annehmen in einer Richtung. Lager NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 und NUP0000 können die axiale Verschiebung in beiden Richtungen der Welle oder der Wohnung auf dem Axialspielgebiet von importierten Lagern binden und können kleine axiale Lasten in beiden Richtungen annehmen].

Zylinderrollenlagerkategorie

Zylinderrollenlager sind trennbare Lager, die einfach anzubringen und abzunehmen sind. Zylinderrollenlager können großen Radiallasten widerstehen und sind für Gebrauch an den hohen Geschwindigkeiten passend.

Diese Lager erlauben einen kleinen eckigen Fehler (Neigung) zwischen den inneren und Außenringäxten, nur 2 ′ ~4 ′. Deshalb ist die Genauigkeit der maschinellen Bearbeitung des Wellen- und Lagergehäuses verhältnismäßig hoch, andernfalls ist es einfach, ungleiche Lasten oder Kerbwirkungen in den Kanalkontaktteilen zu haben. Jedoch kann die Änderung der Rolle oder des Kanalkontakthauptleitungsträgers das Vorkommen von Kerbwirkungen verringern.

Zylinderrollenlager können in einzelne Reihe, doppelte Reihe und mehrreihige Zylinderrollenlager unterteilt werden entsprechend der Anzahl von Reihen von den installierten worden Wälzkörpern. Lager von verschiedenen Strukturen werden auch im Positionsentwurf des Flansches verkündet. Unter ihnen sind die allgemein verwendeten Zylinderrollenlager in den folgenden Formen:

Einzelne Reihenzylinderrollenlager: Einzelne Reihenzylinderrollenlager sind trennbare Lager für die einfache Befestigung und die Demontage, können beide Ringe fest gepasst werden, und die geänderte Fahrleitung zwischen der Rolle und dem Kanal kann Kerbwirkung verringern.

Doppelte Reihenzylinderrollenlager: Doppelte Reihenzylinderrollenlager schwimmen Lager, deren Trennbarkeit die Befestigung und die bequeme Demontage macht. Beide Zwingen können gemütlich gepasst werden. Doppelte Reihenzylinderrollenlager lassen kaum Neigungswinkel zu.

Einzelne Reihenlager

Einzelne Reihenzylinderrollenlager

N, NU-Art

N-artige Lager haben keine Flansche auf dem Außenring und Flansche auf beiden Seiten vom Innenring. Verschiebung zwischen Wellen im Verhältnis zu Wohnungen in beiden axialen Richtungen kann erlaubt werden. Lager der Art NU haben Flansche auf beiden Seiten vom Außenring und keine Flansche auf dem Innenring. Es ist auch möglich, Verschiebung zwischen Wellen im Verhältnis zu Wohnungen in beiden axialen Richtungen zu erlauben. Deshalb ist diese Art des Baus für Gebrauch als bewegliches Endenlager passend.

NJ, Ns-Düngungart

NJ-Art Lager haben Flansche auf beiden Seiten vom Außenring und Flansche auf einer Seite des Innenrings. Sie kann einem bestimmten Betrag axialen Last widerstehen der in einer Richtung. Die Ns-Düngungart hat einen Flansch auf einer Seite des Außenrings und einen Flansch auf beiden Seiten vom Innenring. Sie kann einem bestimmten Betrag axialen Last auch widerstehen der in einer Richtung. Diese Art des Baus ist deshalb für Gebrauch als axiale Positionierungslager der Einrichtung passend.

NUP, NFP-Art

Lager der Art NUP haben Flansche auf beiden Seiten vom Außenring, einzelne Flansche auf einer Seite des Innenrings und trennbare flache Ringe auf der anderen Seite. Sie kann einem bestimmten Betrag der axialen Last in beiden Richtungen widerstehen.

Der Außenring der NFP-Art hat einen (reparierten) einzelnen Flansch auf einer Seite, während ein trennbarer flacher Ring auf der anderen Seite und ein Flansch auf beiden Seiten vom Innenring. Er kann einem bestimmten Betrag der bidirektionalen axialen Last auch widerstehen. Diese strukturellen Lager begrenzen die Verschiebung der Welle im Verhältnis zu der Wohnung in beiden axialen Richtungen. Es ist deshalb für Gebrauch als örtlich festgelegtes Endenlager passend.

Art NH (NJ+HJ)

NH-Art Lager sind die Struktur von NJ-Art die Lager, die mit HJ-Art diagonale Halteringe kombiniert werden. Wegen des kurzen Innenrings von NUP-Art Lager und der Tatsache, dass der flache Ring nicht repariert wird, zu verwenden ist ungünstig, während NH-Art Lager die Breite des gesamten Innenrings von NJ-Art Lager verwenden kann, um einen genaueren Sitz mit der Welle beizubehalten. Und NH-Art Lager sind einfacher anzubringen und abzunehmen.

NH-Art Lager die Verschiebung der Welle im Verhältnis zu der Wohnung in beiden axialen Richtungen begrenzen. Es ist deshalb für Gebrauch als örtlich festgelegtes Endenlager passend.

Doppelte Reihenlager

Doppelte Reihenzylinderrollenlager sind in zwei Konfigurationen verfügbar: zylinderförmige Bohrung und sich verjüngende Bohrung (Lagerpostleitzahl plus K). Diese Art des Lagers hat die Vorteile der Kompaktbauweise, der großen Starrheit, der großen lastentragenden Kapazität und der kleinen Deformation nach Last, und ist für Werkzeugmaschinen-Spindelunterstützung besonders passend. Die konische innere Bohrung kann eine Rolle auch spielen, wenn sie etwas die Freigabe justiert, und kann die Struktur der Positioniervorrichtung vereinfachen und Installation und Abbau erleichtern. Allgemein verwendete doppelte Reihenzylinderrollenlager sind in den folgenden Formen verfügbar:

NN- und NNU-Art

Lager der Art NN haben keine Flansche auf dem Außenring, Flansche auf beiden Seiten vom Innenring und mittlere Flansche in der Mitte. Verschiebung in beiden Richtungen in die axiale Richtung zwischen Wellen im Verhältnis zu Wohnungen kann erlaubt werden.

Der Außenring von NNU-Art Lager hat Flansche auf beiden Seiten und einem mittleren Flansch in der Mitte, und der Innenring hat keinen Flansch. Verschiebung in beiden Richtungen in die axiale Richtung zwischen Wellen im Verhältnis zu Wohnungen kann erlaubt werden. Deshalb ist diese Art des Baus für schwimmende Endenlager passend. Die Käfige dieser Art des Lagers benutzen größtenteils Drehung-ansässige feste Käfige.

NNF-Art

NNF-Art Lager sind die doppelten Zylinderrollenlager der vollen Ergänzung der Reihe, die einem Außenring mit einem mittleren Flansch und aus zwei mit einem doppelten Flanschinnenring bestehen. Die Rollen werden durch den Flansch des Innenrings geführt, und die zwei Innenringe werden zusammen mit befestigenden Ringen befestigt. Zusätzlich zu den großen Radial- und axialen Lasten kann die Struktur Kippmomenten auch widerstehen, also ist sie als örtlich festgelegtes Endenlager häufig benutzt.

NNF-Art Lager werden im Kontakt auf beiden Seiten versiegelt. Die Lager werden mit Fett, das bei den Temperaturen funktioniert, die von -50°C zu +110°C reichen, aber wegen der Beschränkung der Dichtmasse gefüllt, die Betriebstemperatur der Lager ist begrenzt zwischen zu -40°C und zu +80°C. im Falle der guten Arbeitsbedingungen, brauchen die NNF-Lager mit Dichtungen nicht aufrechterhalten zu werden, wenn die Lager Wasserdampf oder verunreinigter Umwelt für eine lange Zeit ausgesetzt werden, und laufen am Medium und hohe Geschwindigkeiten, die Lager können durch die Schmierölnut wieder geschmiert werden und Schmierenschmierlöcher auf dem Außenring.

Vierreihige Lager

Vierreihige Zylinderrollenlager werden hauptsächlich in den Kälte- und Warmwalzenmühlen, in den Knüppelwalzwerken und in anderer Walzwerkmaschinerie benutzt, sind die Lager getrennte Struktur, können Laufringe und Wälzkörperversammlungen leicht getrennt werden, deshalb ist die tragende Reinigung, die Inspektion oder die Installation und die Zerlegung sehr bequem.

FC-Art

FC-Entwurfslager bestehen aus zwei Außenringen und ein Innenring, jeder mit Flanschen auf beiden Seiten und ein mittlerer Flansch in der Mitte und kein Flansch im Innenring.

FCD-Art

FCD-Art Lager sind wirklich eine Kombination von zwei NN-Art Lager.

FC- und FCD-Lager erlauben Verschiebung in beiden axialen Richtungen zwischen Wellen im Verhältnis zu Wohnungen. Deshalb ist diese Art des Baus für schwimmende Endenlager passend. Die Käfige dieser Art des Lagers werden größtenteils vom 13:58fahrzeugkörper gemacht.

Genauigkeitsklasse

Zylinderrollenlager können in PO, P6, P5, P4, P2 unterteilt werden entsprechend der Genauigkeitsklasse.

Methode für Radialfreigabenanpassung von Zylinderrollenlagern

Allgemeine Methoden für die Justage von Radialfreigabe von Zylinderrollenlagern der vollen Ergänzung sind wie folgt

1. Für die zylinderförmigen und ovalen Lager kann der Rückprall durch den manuellen Abfall oder die Methode des Polierens und Abfall nach facettiertem Auffüllen im Lager justiert werden.

2. Für die zylinderförmigen und ovalen Lager kann die Spitzenfreigabe durch das reibende Handbuch justiert werden oder das Lager auffüllen, wenn die Situation ermöglicht.

3. Für Multiölkeilfestlager prinzipiell wird es nicht den tragenden Abstand reiben und justieren gelassen, und die neue Fliese sollte ersetzt werden, wenn der Abstand nicht passend ist.

4. Für kippbare Lager des Multiölkeils wird es nicht die Fliesen reiben gelassen, und die Fliesen sollten ersetzt werden, wenn der Abstand nicht passend ist. Für Fliesen mit justierbarer Stärke, kann die Menge von Fliesen durch das Hinzufügen von Edelstahlauflagen unter dem Anpassungsblock hinter der Fliese oder durch die Verringerung der Stärke des Anpassungsblockes justiert werden. Merken Sie, dass für kippbare Lager des Multiölkeils, der Stärkefehler zwischen der gleichen Gruppe von Fliesen kleiner als 0.01mm sein sollte.

Anwendungsszenario

Große und mittelgroße Elektromotoren, Walzgut, Werkzeugmaschinenspindeln, Verbrennungsmotoren, Generatoren, Gasturbinen, Getriebe, Walzwerke, vibrierende Schirme und Anheben und Transportmaschinerie.

Lohnaufmerksamkeit zum Problem

Erschütterungsaspekt

In der normalen Verwendung ist Erschütterung für das Tragen des Schadens ziemlich empfindlich, und die Schale, die Einrückung, der Rost, die Sprünge, die Abnutzung, etc. werden in der tragenden Schwingungsmessung reflektiert. Deshalb kann die Größe der Erschütterung gemessen werden, indem man ein spezielles tragendes Erschütterungsmessgerät (Frequenzanalysator, etc.) verwendet, und die spezifische Situation der Abweichung kann von der Häufigkeitsverteilung geschlossen werden. Die Messwerte schwanken abhängig von den Bedingungen, unter denen die Lager oder die Sensor-Montageposition benutzt werden, also ist es notwendig, die Messwerte jeder Maschine im Voraus zu analysieren und zu vergleichen, um die Urteilkriterien zu bestimmen.

Temperatur-mäßig

Hohe Temperaturen zeigen häufig an, dass Zylinderrollenlager in einem anormalen Zustand gewesen sind. Hohe Temperaturen sind auch zu den Schmiermitteln von Lagern schädlich. Die Überhitzung manchmal tragen kann der Lagerschmierung zugeschrieben werden. Langfristige Rotation von Lagern bei den Temperaturen über 125°C verringert, das Leben zu tragen. Die Ursachen von Lagern der hohen Temperatur umfassen: unzulängliche oder übermäßige Schmierung, Verunreinigungen im tragenden Kanal, zu hohe Grenzgeschwindigkeit, langfristige Überlastung des Lagers, etc.

Wartung

Die Demontage der Lager wird in regelmäßigen Abständen durchgeführt und wenn die Lager ersetzt werden. Nach Zerlegung wenn sie fortfährt verwendet zu werden oder wenn es notwendig ist, die Zustand des Lagers zu überprüfen, sollte die Zerlegung so sorgfältig durchgeführt werden wie, wenn sie angebracht wird. Lohnaufmerksamkeit, zum der tragenden Teile, besonders die Zerlegung nicht zu schädigen vom Festsitzlager, das schwierig zu benützen ist.

Es ist auch wichtig, Zerlegungswerkzeuge zu entwerfen und herzustellen, wie gebraucht. In der Zerlegung studieren Sie die Zerlegungsmethode, Reihenfolge und die zusammenpassenden Zustände des Lagers entsprechend den Zeichnungen, um die harmlose Zerlegungsarbeit zu erreichen.

Um den Außenring des Festsitzes auseinanderzubauen, werden einige Außenringschrauben für Verdrängungsschrauben auf den Umfang des Oberteils im Voraus eingestellt, und die Schrauben werden gleichmäßig auf eine Seite festgezogen und auseinandergebaut gleichzeitig. Diese Schraubenlöcher werden normalerweise mit den blinden Steckern, Kegelrollenlagern, etc. umfasst, die Lager trennen, werden einige Schnitte in der Schulter des Oberteils gemacht, und die Auflagen werden benutzt, um mit einer Presse auseinanderzubauen oder geklopft leicht.

Der Abbau des Innenrings kann mit einer Presse am einfachsten sein. Diesmal sollte Sorgfalt angewendet werden, um den Innenring seiner ziehenden Kraft widerstehen zu lassen. Darüber hinaus wird die herausziehbare gezeigte Befestigung auch größtenteils benutzt, und unabhängig davon die Befestigung, muss sie auf der Seite des Innenrings fest gehaftet werden. Zu diesem Zweck ist es notwendig, die Größe der Wellenschulter zu betrachten oder die maschinelle Bearbeitung der oberen Nut an der Schulter zu studieren, um die Zugbefestigung zu benutzen.

Die Innenringdemontage von großen Lagern nimmt die hydraulische Methode an. Öldruck wird angewendet, indem man Schmierlöcher in den Lagern setzt, um sie einfach zu machen zu ziehen. Lager mit großen Breiten werden unter Verwendung der hydraulischen Methode und Ziehenbefestigungen auseinandergebaut.

Die Innenringdemontage von Zylinderrollenlagern kann unter Verwendung der InduktionsHeizmethode durchgeführt werden. Eine Beheizungsart ein lokaler Bereich in Kürze, zum des Innenrings und dann ausziehen zu erweitern. Induktionsheizung wird auch benutzt, wo viele solchen tragenden Innenringe angebracht werden müssen.

Wenn Sie das Lager für Inspektion entfernen, machen Sie zuerst eine Aufzeichnung vom Auftritt durch Fotografie und andere Methoden. Darüber hinaus bestätigen Sie die Menge des restlichen Schmiermittels und probieren Sie das Schmiermittel, bevor Sie das Lager säubern.

a. Die Reinigung von Lagern wird in der rauen Reinigung und in der Feinreinigung durchgeführt, und ein Metallgitterrahmen kann an der Unterseite des Behälters gesetzt werden verwendete.

b. Wenn rau, verwenden Reinigung, eine Bürste oder andere, um Fett zu entfernen oder klebrig im Öl. Diesmal wenn das Lager in Öl gedreht wird, Lohnaufmerksamkeit zum Schaden der rollenden Oberfläche wegen der Auslandsangelegenheit.

c. Während der Feinreinigung drehen Sie langsam das Lager im Öl, das sorgfältig durchgeführt werden muss.

Die Reinigungsmittel, die allgemein verwendet sind, sind neutral, enthalten nicht Wasser, Diesel oder Kerosin, und manchmal warme Lauge wird benutzt, wie gebraucht. Unabhängig davon das Reinigungsmittel, das benutzt wird, muss sie häufig gefiltert werden, um es sauber zu halten.

Sofort nach Reinigung treffen Sie Rostschutzöl oder Rostschutzfett auf die Lager zu.

Internes Steuergrößentabelle

Anmerkungen

Rillenkugellager, die Lagerbelastung ist während der Operation zu klein, die das Schieben zwischen den Ball und den Kanal verursacht, die die Ursache der Abnutzung werden. Insbesondere haben große Rillenkugellager mit hohem Ball und Käfiggewichte diese Tendenz. In vielen Fällen wird das Lager korrodiert, und es gibt viele Gründe für das Tragen des Rosts, und die allgemeinsten in unserem Alltagsleben sind hauptsächlich die folgenden Faktoren:

1) Wegen des schlechten Schweißgeräts, wird es durch Feuchtigkeit, Schmutz, etc. eingedrungen;

2) Das Lager wird nicht für eine lange Zeit benutzt, den rostfreien Zeitraum übersteigt und ermangelt Wartung.

3) Die Rauheit der Metalloberfläche ist- groß;

4) Kontakt mit dem ätzenden chemischen Medium, Reinigung tragend ist nicht sauber, ist die Oberfläche schmutzig, oder Kontakt mit den verschwitzten Händen auf dem Lager, nachdem das Lager gesäubert ist, wird sie nicht in Zeit, langfristige Belastung durch die Luft und wird in Angriff genommen und verseucht durch Luftfeuchtigkeit verpackt oder installiert;

5) Umgebende Temperatur und Feuchtigkeit und Kontakt mit verschiedenen Umweltmedien; Das Rostschutzmittel fällt aus, oder die Qualität erfüllt nicht die Bedingungen.