Transportes China del equipo de la extracción de aceite 22230ca/W33 de Jacet

Introducción de productos de Jatec 22230CA/W33

Rodamientos de rodillos esféricos

Los rodamientos de rodillos esféricos tienen rodillos dobles de la fila con 1 alcantarilla esférica común en el anillo externo y 2 alcantarillas en el anillo interno que se inclinen en ángulo en relación con el eje que lleva. Esta construcción ingeniosa lo hace autoalineador, así que no es susceptible a la influencia del eje y eje del ángulo del soporte del cojinete los errores o que doblan, y es conveniente para los errores de la instalación o la desviación del eje causados por errores del ángulo. Además de cargas radiales, los transportes pueden también soportar las cargas axiales que actúan en ambas direcciones.

Los rodamientos de rodillos esféricos tienen cilíndrico y los diámetros interiores cónicos, la forma cónica agujereada afilada del 1:30 y del 1:12, esta clase de transporte agujereado afilado con la manga del adaptador o la manga del retiro, se pueden rodamientos autoalineadores agujereados afilados montar convenientemente y rápidamente en el eje liso o el eje caminado.

Los tipos de rodamientos de rodillos esféricos son: rodamientos de rodillos esféricos (tipo 20000CC); Eje del cojinete esférico afilado de rodillo del agujero (tipo 20000CCK); Rodamientos de rodillos esféricos (20000CC/W33); Afilado agujeree los rodamientos de rodillos esféricos (tipo 20000CCK/W33); Rodamientos de rodillos esféricos montados en las mangas del adaptador (tipo 20000CCK+H); Hay 6 tipos de rodamientos de rodillos esféricos (tipo 20000CCK/W33+H) montó en la manga del adaptador.

Introducción específica

Los rodamientos de rodillos esféricos tienen dos filas de los rodillos que tema principal a las cargas radiales, pero también de las cargas axiales en cualquier dirección. Tiene una alta capacidad de carga radial, especialmente conveniente para trabajar bajo cargas pesadas o de la vibración, pero no puede soportar cargas axiales puras. La alcantarilla del anillo externo de este tipo de transporte es esférica, así que su funcionamiento que alinea es bueno y puede compensar errores del coaxiality.

Hay dos filas de rodillos esféricos simétricos, el anillo externo tiene una alcantarilla esférica común, el anillo interno tiene dos alcantarillas inclinadas al eje que lleva en ángulo, con bueno alineando funcionamiento, cuando el eje es doblado por la fuerza o instalado con diversos centros, el transporte se puede todavía utilizar normalmente, la alineación varía con la serie del tamaño que lleva, el ángulo permisible general de la alineación es 1~2.5 grados, la capacidad de carga de este tipo de transporte es grande, además de la carga radial, el transporte puede también soportar la carga axial de la acción bidireccional, con buena resistencia de impacto, en general, rodamientos de rodillos esféricos tienen una velocidad de funcionamiento permitida baja.

Los rodamientos de rodillos esféricos según la forma seccionada transversalmente del rodillo dividido en los rodillos esféricos simétricos y los rodillos esféricos asimétricos dos diversas estructuras, los rodamientos de rodillos esféricos asimétricos son productos tempranos, principalmente para el servicio de mantenimiento principal del motor, el nuevo diseño del anfitrión es raramente los rodamientos de rodillos esféricos simétricos seleccionados, la estructura interna después de una mejora completa del diseño y la optimización de parámetro, comparada con la producción temprana de rodamientos de rodillos esféricos, puede llevar mayor carga axial, esta temperatura de funcionamiento que lleva es más baja, así que puede adaptarse a requisitos más altos de la velocidad, según el anillo interno con o sin los rebordes y las diversas jaulas usadas, él puede ser dividido en C y el tipo dos de CA, Los transportes el C son caracterizados por el anillo interno sin los rebordes y el uso de la jaula sellada de la placa de acero, tipo transportes de CA de Tryon es caracterizado por los rebordes a ambos lados del anillo interno y del uso de las jaulas sólidas del vehículo. Para mejorar la lubricación del transporte, los rodamientos de rodillos esféricos con los surcos de aceite anulares y tres agujeros de aceite en el anillo externo se pueden proporcionar al usuario, denotado por el código /W33 del poste-ajuste que lleva. Según las exigencias del consumidor puede también suministrar los rodamientos de rodillos esféricos los agujeros de aceite internos del anillo, para facilitar el cargamento del cliente, la descarga y el reemplazo de transportes, puede también proveer del diámetro interior interno los rodamientos de rodillos esféricos de la forma cónica, forma cónica agujereada afilada del 1:12, indicación del prefijo postal K, para cumplir los requisitos de usuarios especiales puede también proporcionar los transportes agujereados del 1:30 de la forma cónica, su prefijo postal K30. Los transportes con la forma cónica en el diámetro interior se pueden montar directamente en el diario afilado con una tuerca de fijación o montar en un diario cilíndrico con la ayuda de una manga del adaptador o de la manga del retiro.

Tipo de la estructura

Los rodamientos de rodillos esféricos se dividen en: diámetro interior interno cilíndrico y diámetro interior interno afilado. Los rodamientos de rodillos esféricos con 1:12 afilan (tipo 153000 o 113000) y el código posterior K30 del 1:30 está disponible de tamaños de la forma cónica del 1:12. Cuando estos transportes se acoplan a un eje afilado, el anillo interno se mueve axialmente para ajustar la liquidación radial del transporte.

Código de Postimposed

Los rodamientos de rodillos esféricos con el diámetro interior agujereado afilado con el código posterior K y K30 instalado en la manga a juego del adaptador se convierten en tipo posterior del código K+H y tipo transportes de K30+H. Estos transportes se pueden montar en un eje liso sin un hombro y son convenientes para los usos donde el transporte necesita ser montado y ser desmontado con frecuencia. Para mejorar el funcionamiento de la lubricación del transporte, hay surcos de aceite anulares en el anillo externo del transporte y se perforan tres agujeros de aceite uniformemente distribuidos, el prefijo postal son W33.

Instalación

Los rodamientos de rodillos esféricos son transportes equipados de los rodillos del tambor entre el anillo interno con dos alcantarillas y el anillo externo con las alcantarillas esféricas. El centro de la curvatura de la superficie de la alcantarilla del anillo externo es lo mismo que el centro del transporte, así que tiene la misma función que alinea como rodamientos autoalineadores. Cuando se desvían el eje y la vivienda, la carga puede ser ajustada automáticamente y la carga axial en ambas direcciones puede ser ajustada. Capacidad de carga radial, convenientes grandes para la carga pesada y la carga de choque. Los transportes con un diámetro interno del anillo interno son diámetros interiores afilados y se pueden montar directamente. O utilice la manga del adaptador, cilindro del desmontaje para instalar en el eje cilíndrico. La jaula utiliza la jaula sellada de acero, la jaula formada poliamida y la jaula de torneado de la aleación de cobre.

Para los transportes autoalineadores, el uso de un anillo de montaje intermedio previene el anillo externo de inclinable y la rotación al cargar los transportes con los ejes en el diámetro interior de eje de vivienda. Debe ser recordado que las bolas de algunos tamaños de rodamientos autoalineadores resaltan de los lados del transporte, así que el anillo de montaje medio se debe ahuecar para prevenir daño a las bolas. Un gran número de transportes se montan generalmente mecánicamente o clavan hidráulicamente. [3]

Para los transportes separables, los anillos internos y externos se pueden montar por separado, que simplifica el montaje, especialmente si los anillos internos y externos requieren un ajuste de interferencia. Al caber un eje con el anillo interno en el lugar en un soporte del cojinete con el anillo externo, el cuidado se debe tomar para considerar que los anillos internos y externos están alineados correctamente para evitar rasguñar las alcantarillas que llevan y rodar elementos. Si los rodamientos de rodillos cilíndrico y de aguja tienen un anillo interno sin el reborde ensanchado o un anillo interno con un lado del reborde en un lado, se recomienda una manga del montaje. El diámetro externo de la manga debe ser igual al diámetro interno F de la alcantarilla del anillo, y el estándar de la tolerancia para trabajar a máquina debe ser d10. Los rodamientos de rodillos externos sellados de aguja del anillo se montan mejor con un eje del mandril.

liquidación

La liquidación axial de montaje de los rodamientos de rodillos esféricos se puede ajustar por las nueces de ajuste en el diario, ajustando las juntas y los hilos en el diámetro interior de vivienda, o por las primaveras de la carga. El tamaño de la liquidación axial se relaciona con el arreglo del transporte durante la instalación, de la distancia entre los transportes, y del material del eje y de la vivienda, y se puede determinar según las condiciones de trabajo. Para los rodamientos de rodillos esféricos con la alta carga y velocidad, al ajustar la liquidación, la influencia de la subida de la temperatura en liquidación axial debe ser considerada, y la cantidad de reducción de la liquidación causada por subida de la temperatura debe ser estimado, es decir, la liquidación axial debe ser apropiadamente más grande ajustado. Para los transportes con velocidades y vibraciones bajas de rotación, el montaje liquidación-libre o el montaje de la carga debe ser aplicado. Su propósito es hacer el buen contacto entre los rodillos y las alcantarillas de los rodamientos de rodillos esféricos, distribuye uniformemente la carga, y evita que los rodillos y las alcantarillas sean dañados por la vibración y el choque. Después del ajuste, el tamaño de la liquidación axial se comprueba con un indicador del dial. El método es primero fijar el indicador del dial en el fuselaje o asiento el llevar, de modo que el contacto de indicador del dial contra la superficie lisa del eje, empujar el eje a lo largo del axial a la izquierda e a la derecha, y el oscilación máximo de la mano del reloj sea el valor axial de la liquidación.

Gráfico de tallas del control interno

Escaparate del producto

Escenarios del uso

En tránsito