Изготовленный на заказ сферически подшипник ролика Gcr15 130x280x93 Jatec22326CA/W33

22326CA/W33

22326CA/W33 представляет собой сферический роликовый подшипник, предназначенный для обработки тяжелых грузов и размещения ошибочного выравнивания вала.Он имеет конструкцию с двумя рядами роликов с сферической наружной трассой, которая позволяет автоматическое выравнивание, что делает его подходящим для применения, где выровнение вала и корпуса может быть сложным.

Ключевые особенности:

• Самообразование: Сферическая наружная дорожка компенсирует неправильное выравнивание и отклонение вала.
• Грузоподъемность: способны выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях.
• CA Строительство: оборудован высокопрочной латунистой клеткой, которая обладает свойствами самосмазки и позволяет некоторым пластическим деформациям.

Структура

Сферические роликовые подшипники с коническим проёмом с задним кодом K и K30, установленным на соответствующем корпусе адаптера, становятся задними кодами типа K+H и типа K30+H.Эти подшипники могут быть установлены на гладкий вал без плеча и подходят для применения, где подшипник необходимо устанавливать и демонтировать частоДля улучшения смазочной производительности подшипника в наружном кольце подшипника имеются кольцевые масляные канавки и пробурены три равномерно распределенных масляных отверстия.почтовый индекс W33.

Сырье и структура

Преимущества

1Легко устанавливается, может устанавливаться непосредственно или использовать плотное рукав, сборный цилиндр, установленный на цилиндрическом вале.

2. может выдерживать определенную осевую нагрузку. Внешний кольцевой проход такого типа подшипника сферический и может выдерживать большую радиальную нагрузку. Поэтому он имеет производительность выравнивания,не подвергается воздействию неправильного выравнивания вала и подшипниковой коробки или деформации и отклонению вала, и может компенсировать ошибку коаксиальности.

3. С двумя рядами сферических роликов, внешнее кольцо имеет общую конувную сферическую дорожку, внутреннее кольцо имеет две конувные дорожки, наклонные к углу с осью подшипника,Центр кривизны внешнего кольца совпадает с центром подшипника.

4В дополнение к несуществующей радиальной нагрузке, но также может нести двустороннюю осевую нагрузку и ее комбинированную нагрузку.

Сфера применения

Широко используется в машинах для производства бумаги, редукторах, осях железнодорожных транспортных средств, корпусах подшипников коробки передач прокатных станций, рулонах прокатных станций, дробилках, вибрирующих экранах, печатных машинах, деревообрабатывающих машинах,различные промышленные редукторы и другие отрасли.

Как устанавливать шариковые подшипники?

Универсальные режимы отказов

1Подшипник повреждается при превышении угла выравнивания во время установки.

2При установке внутреннего кольца подшипника с помощью прессы избегайте поддержки под внешним кольцом, чтобы предотвратить установку подшипника при нажатии подшипника вниз.в результате которого наружный край кольца раздавливается.

3Оси установки были загружены, что приводит к повреждению подшипника.

4Перелом внутреннего кольца, вызванный большими помехами установки.

5Плохая смазка приводит к раннему износу подшипника.

JATECДиаграмма размеров внутреннего контроля