Gcr15 Staal 6224 Gegroeft Rollager 120x215x40

Jatec 6224 (algemene motor op hoge temperatuur) Diepe Groefkogellagers Gcr15 120×215×40

Productinleiding

Diepe groefkogellagers

De diepe groefkogellagers (GB/T 276-2003) zijn oorspronkelijk vermelde radiale kogellagers, die de wijdst gebruikte rollende lagers zijn. Het wordt gekenmerkt door kleine wrijvingweerstand en hoge snelheid, die kunnen worden gebruikt om radiale lading of radiale en as gelijktijdige gezamenlijke ladingsdelen te dragen, en ook voor delen kunnen worden gebruikt die aslading, zoals low-power motoren, auto en tractorversnellingsbakken, werktuigmachineversnellingsbakken, algemene machines, hulpmiddelen, enz. dragen

Basisparameters

De diepe groefkogellagers zijn één van de gemeenschappelijkste types van rollende lagers.

De fundamentele diepe groefkogellagers bestaan uit een buitenring, een binnenring, een reeks staalballen en een reeks holdingskaders. De diepe types van groefkogellager hebben enige rij en dubbele rij twee, is de diepe structuur van de groefbal ook verdeeld in verzegelde en open twee structuren, betekent het open type dat het lager geen verzegelde structuur heeft, is de verzegelde diepe groefbal verdeeld in stofverbinding en olieverbinding. Het stofdichte verzegelende dekkingsmateriaal is gestempeld van staal, dat eenvoudig stof verhindert het dragende toevoerkanaal in te gaan. Is het olie-bewijs type een verbinding van de contactolie, die vetmorserij in het lager kan effectief verhinderen.

De enige kogellagers van de rij diepe groef hebben typeaanduiding 6 en de dubbele kogellagers van de rij diepe groef code 4 hebben. Zijn structuur is eenvoudig, makkelijk te gebruiken, en het is het gemeenschappelijkste en wijd gebruikte type van het dragen. om het lager te verzekeren om een goede uitvoeringsstatus te verkrijgen moeten de diepe groefkogellagers, zoals andere kogellagers en rollagers, een bepaalde hoeveelheid kleine lading, vooral voor hoge snelheid, hoge versnelling, of in de ladingsrichting van frequente veranderingen in de voorwaarden toepassen. Wegens deze arbeidsvoorwaarden, zullen de inertiekracht van de bal en de kooi en de wrijving in het smeermiddel een slecht effect op de rollende en roterende nauwkeurigheid van het lager hebben.

Hoe het werkt

De diepe groefkogellagers worden hoofdzakelijk onderworpen aan radiale ladingen, maar kunnen zowel radiale als asladingen ook aanpassen. Wanneer het slechts aan radiale ladingen wordt onderworpen, is de contacthoek nul. Wanneer de diepe groefkogellagers grote radiale ontruiming hebben, hebben zij de prestaties van hoekige contactlagers en kunnen grote asladingen weerstaan, en de wrijvingcoëfficiënt van diepe groefkogellagers is zeer klein en de beperkende snelheid is ook zeer hoog.

Dragende kenmerken

De diepe groefkogellagers zijn de het meest meestal gebruikte rollende lagers. Zijn structuur is eenvoudig en makkelijk te gebruiken. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt om radiale lading te dragen, maar wanneer de radiale ontruiming van het lager wordt verhoogd, heeft het bepaalde prestaties van hoekige contactkogellagers en kan radiale en as gecombineerde ladingen dragen. Wanneer de snelheid hoog is en de duwkogellagers niet geschikt zijn, kunnen zij ook worden gebruikt om zuivere asladingen te dragen. Vergeleken bij andere types van lagers van dezelfde grootte zoals de diepe groefkogellagers, deze lagers een kleine coëfficiënt van wrijving en een hoogte hebben die snelheid beperken. Nochtans, is het niet bestand tegen effect en is niet geschikt voor zware ladingen.

De diepe groefkogellagers opgezet op de schacht kunnen de asverplaatsing in beide richtingen van de schacht of de huisvesting binnen de asontruimingswaaier van het lager beperken, zodat kunnen zij axiaal in beide richtingen worden geplaatst. Bovendien heeft dit type van het dragen ook een bepaalde het richten zich capaciteit, wanneer overgehelde 2 ′ ~10 ′ met betrekking tot de huisvesting droegen, het kan nog normaal werken, maar het heeft een bepaalde invloed bij het dragen van het leven.

Dragende bouw

De diepe groefkogellagers hebben een eenvoudige structuur en zijn gemakkelijk om hoge die productienauwkeurigheid te bereiken met andere types wordt vergeleken, zodat zijn zij geschikt voor massaproduktie in reeks, en de productiekosten zijn ook laag, en het gebruik is uiterst gemeenschappelijk. Naast het basistype, hebben de diepe groefkogellagers ook diverse verschillende structuren, zoals: de diepe groefkogellagers met stoflakens, diepe groefkogellagers met rubberverbindingen, diepe groefkogellagers met einde groeft, diepe groefkogellagers met grote ladingscapaciteit met balinkepingen, en de dubbele kogellagers van de rij diepe groef.

Dragend type

De diepe groefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt om radiale ladingen aan te passen, maar ook algemeen gebruikt om radiale en as gecombineerde ladingen aan te passen. Vooral wanneer de snelheid van mechanisch materiaal zeer hoog is en het niet geschikt is om duwlagers te gebruiken, kan het lager worden gebruikt om zuivere aslading in beide aanwijzingen te dragen, en geen onderhoud wordt vereist tijdens het werk, dat een soort lager met lage prijs en brede is. De diepe types van groefkogellager zijn: diepe groefkogellagers (type 60000); Diepe groefkogellagers met eindegroeven op de buitenring (type 60000N); Diepe groefkogellagers met schild op één kant en eindegroef op de buitenring op andere (type 60000-Zn); Diepe groefkogellagers met schilden op beide kanten en eindegroeven op de buitenring (type 60000-2ZN); Diep groefkogellager met schild aan één kant (type 60000Z); Diepe groefkogellagers met schilden aan beide kanten (type 60000-2Z); Diepe groefkogellagers met verbindingen aan één kant (type 60000-LS, type 60000-RZ); Diepe groefkogellagers met verbindingen aan beide kanten (type 60000-2LS, type 60000-2RZ); Diepe groefkogellagers op de flens buitenring (type F60000); Diepe groefkogellagers met van een flens voorzien buitenring met schild aan één kant (type f60000-z); Er zijn 11 types van diepe groefkogellagers (type F60000-2Z) met van een flens voorzien buitenring met schilden aan beide kanten.

Doeltoepassing

De diepe groefkogellagers kunnen in versnellingsbakken, instrumentatie, motoren, huishoudapparaten, interne verbrandingsmotoren, vervoersvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, bouwmachines, rolrolschaatsen, jojo's, enz. worden gebruikt

Installatiemethode

Diepe de installatiemethode van het groefkogellager: pers-in pasvorm: de binnenring van het lager en de schacht maken een strakke pasvorm, droegen de buitenring en de huisvesting zijn losse pasvorm, kan het lager op de schacht eerste worden gedrukt, en dan wordt de schacht geladen in de huisvesting droeg samen met het lager, wanneer het drukken, op het eindgezicht van de binnenring van het lager, opvult een zacht die metaalmateriaal van het opzetten van pijp (koper of vloeistaal) wordt gemaakt, droeg de buitenring van het lager en de huisvesting strak wordt gepast, worden de binnenring en de schacht los gepast, kan het lager in de huisvesting worden gedrukt eerst droeg, de buitendiameter van de aanpassing van buis zou lichtjes kleiner moeten zijn dan de diameter van de huisvesting droeg. Als de lagerring dicht met de schacht wordt aangepast en de huisvesting droeg, zouden de installatie binnenring en de buitenring in de schacht moeten worden gedrukt en de huisvesting droeg tegelijkertijd, en de structuur van de aanpassingspijp het eindgezicht van de binnenring en buitenring van het lager moeten zou kunnen tegelijkertijd vastklemmen.

Diepe de installatiemethode twee van het groefkogellager: het verwarmen pasvorm: door het lager of de huisvesting te verwarmen, wordt de thermische uitbreiding gebruikt om de strakke pasvorm in een losse geschikte installatiemethode om te zetten. Het is een gemeenschappelijke en arbeidsbesparende installatiemethode. Deze methode is geschikt voor de installatie van lagers met een hoop van interferentie, alvorens de hete installatie, het lager of de scheidbare lagerring in de olietank gelijk 80-100 °C verwarmden, en dan genomen die uit de olie zo spoedig mogelijk op de schacht wordt geïnstalleerd, de binnen het gezicht en de schachtschouder van het ringseind te verhinderen nadat koelen niet strak is, lager kan worden gekoeld en toen het as aanhalen. Wanneer de buitenring van het lager dicht aan de lichte metaalhuisvesting wordt aangepast, kan de hete opzettende methode om de lagerhuisvesting te verwarmen worden gebruikt om schuring van de het koppelen oppervlakte te vermijden. Wanneer het verwarmen van het lager met de olietank, zou daar een net moeten zijn bij een bepaalde afstand van de bodem van de doos, of het lager met een haak hangen, kan het lager niet op de bodem van de doos worden geplaatst om onzuiverheden te verhinderen het lager of het ongelijke verwarmen in te gaan, moet er een thermometer in de olietank zijn, en de olietemperatuur zou geen 100 °C moeten overschrijden om het aanmakende effect te verhinderen en de hardheid van de metalen kap te verminderen.

Ontruiming

De radiale ontruiming van lagers is verder verdeeld in primaire ontruiming, opzettende ontruiming en werkende ontruiming. In het algemeen, is de originele radiale ontruiming van het lager groter dan de ontruiming wanneer het lager werkt. De ontruiming is een belangrijke technische parameter van lagers, die direct de dragende ladingsdistributie, de trilling, het lawaai, de wrijving, de levensduur en de mechanische motienauwkeurigheid en andere technische prestaties beïnvloedt. Strikt genomen, varieert de dynamische ladingsclassificatie van het lager met de grootte van de ontruiming. De ladingsclassificaties (C en C0) in de productcatalogus bedragen worden vermeld de ladingswaarden nul werkende ontruiming die. Als de ontruiming te groot is, zal het het lager intern lagergebied veroorzaken verminderen, de spanning van de het rollen contactoppervlakte stijgen, de motienauwkeurigheid van het lager verminderen, de trilling en het lawaai om te stijgen, en de levensduur van het te verkorten lager: als de ontruiming te klein is, zal het het verwarmen en het verwarmen, veroorzaken en zal zelfs leiden tot het fenomeen van „het bijten“ van het lager in verrichting. Daarom is het belangrijk om verschillende kwaliteiten te selecteren van het dragen van ontruiming volgens het type van het dragen en de exploitatievoorwaarden.

De interne grafiek van de controlegrootte

Nota's

De diepe groefkogellagers, de dragende lading is te klein tijdens verrichting, die het glijden tussen de bal en het toevoerkanaal zal veroorzaken, die de oorzaak van schuring zullen worden. In het bijzonder, hebben de grote diepe groefkogellagers met hoge bal en de kooigewichten deze tendens. In veel gevallen, zal het lager worden aangetast, en er zijn vele redenen om roest te dragen, en het gemeenschappelijkst in ons dagelijks leven is hoofdzakelijk de volgende factoren:

1) wegens slecht verzegelend apparaat, is het binnengevallen door vochtigheid, vuil, enz.

2) Het lager wordt niet lange tijd gebruikt, overschrijdt de rust-proof periode, en niet heeft onderhoud.

3) De ruwheid van de metaaloppervlakte is groot;

4) Het contact met het corrosieve chemische middelgrote, dragende schoonmaken is niet schoon, is de oppervlakte vuil, of het contact met zwetende handen op het lager, nadat het lager wordt schoongemaakt, wordt het verpakt in time, op lange termijn geen blootstelling aan de lucht, en wordt aangevallen en wordt vervuild door luchtvochtigheid of geïnstalleerd;

5) Omgevingstemperatuur en vochtigheid en contact met diverse milieumedia; De roestinhibitor ontbreekt of de kwaliteit voldoet niet aan de vereisten.