OEM het Dubbele Lager van de Rij Sferische Rol 20000CC 260x440x180 Jatec24152CA/W33

24152CA/W33

Beschrijving

Het het richten zich rollager heeft twee rijen van rollen, één gedeeld sferisch toevoerkanaal in de buitenring en twee toevoerkanalen in de binnenring en is geneigd aan een Hoek met betrekking tot de dragende as. Deze slimme structuur maakt het met automatische het richten zich prestaties, zodat is het niet gemakkelijk om door de Hoek van schacht en lagerlogeplaats op de fout of schacht die worden beïnvloed die, geschikt voor installatiefout of schachtafbuiging buigen door de gelegenheden van de Hoekfout wordt veroorzaakt. Het lager kan niet alleen radiale lading, maar ook bidirectionele aslading dragen.

Structuur

De sferische rollagers met verminderd droegen droegen met de achterdiecode K en K30 op de koker van de aanpassingsadapter wordt geïnstalleerd worden achtercodek+h type en K30+H-type lagers. Deze lagers kunnen op een vlotte schacht zonder een schouder worden opgezet en zijn geschikt voor toepassingen waar de dragende behoeften om vaak worden opgezet en worden gedemonteerd. om de smeringsprestaties van het lager te verbeteren, zijn er ringvormige oliegroeven in de buitenring van het lager en drie gelijk verdeelde oliegaten worden geboord, is de postcode W33.

Grondstof & Structuur

Voordelen

1. De radiale ladingscapaciteit is groot. Gemakkelijk te installeren, kan direct worden geïnstalleerd of de strakke die koker, assemblagecilinder gebruiken op de cilindrische schacht wordt geïnstalleerd.

2. Kan een bepaalde aslading dragen. Het buitenringstoevoerkanaal van dit soort lager is sferisch en kan grote radiale lading dragen. Daarom heeft het de het richten zich prestaties, die niet door de verkeerde opstelling van schacht en lagerdoos of schachtmisvorming en afbuiging worden beïnvloed, en kan de coaxialityfout compenseren.

3. Met twee rijen van sferische rollen, heeft de buitenring een gemeenschappelijk concaaf sferisch toevoerkanaal, heeft de binnenring concaaf die toevoerkanaal twee aan een Hoek met de dragende as wordt geneigd, is het centrum van kromming van het buitenringstoevoerkanaal verenigbaar met het dragende centrum.

4. Naast beer kan de radiale lading, maar ook bidirectionele aslading en zijn gecombineerde lading dragen. De lagercapaciteit is groot, en het heeft goede trillingsweerstand en effectweerstand.

5. De rol kan vrij in het sferische toevoerkanaal in de buitenring worden aangepast, zodat de schachtmisvorming en de verkeerde opstellingsfout van de dragende zetel kunnen worden gecompenseerd. Dit soort lager combineert de kenmerken van een verscheidenheid van ontwerp, in veel gevallen, kan niet volledig worden vervangen. Het aantal, de lengte en de diameter van rollen in de centreerrollagers zijn het maximum - toelaatbare waarden voor de structuur. Het dichte contact tussen het toevoerkanaal en de rol verzekert de eenvormige spanningsdistributie en maakt het lager hoge lagercapaciteit hebben.

6. wegens het unieke interne ontwerp van sferische rollagers, kunnen zij zeer zware asladingen, zelfs zuivere asladingen dragen.

Hoe te om Sferisch Rollager te installeren?

De sferische die rollagers zijn lagers met trommelrollen worden uitgerust tussen de binnenring met twee toevoerkanalen en de buitenring met sferische toevoerkanalen. Het centrum van kromming van de toevoerkanaaloppervlakte van de buitenring is hetzelfde als het centrum van het lager, zodat heeft het hetzelfde richt functie zoals self-aligning kogellagers. Wanneer de schacht en de huisvesting worden doen afwijken, kan de lading automatisch worden aangepast en de aslading in beide richtingen kan worden aangepast. De grote radiale ladingscapaciteit, geschikt voor zware lading en de schok laden. De lagers met een binnendiameter van de binnenring worden verminderd bores en kunnen direct worden opgezet. Of gebruik de adapterkoker, demontagecilinder op de cilindrische schacht te installeren. De kooi gebruikt staal gestempelde kooi, polyamide gevormde kooi en koperlegering het draaien kooi.

Voor self-aligning lagers, verhindert het gebruik van een midden opzettende ring de buitenring het overhellen en te roteren toen de ladende lagers met schachten in de huisvestingsschacht droegen. Men zou moeten herinneren dat de ballen van sommige grootte van self-aligning kogellagers van de kanten van het lager uitpuilen, zodat zou de midden opzettende ring moeten worden in een nis gezet om schade aan de ballen te verhinderen. Een groot aantal lagers wordt over het algemeen mechanisch of hydraulisch pers-binnen opgezet.

Voor scheidbare lagers, kunnen de binnen en buitenringen afzonderlijk worden opgezet, wat het opzetten vereenvoudigt, vooral als zowel de binnen als buitenringen een interferentiepasvorm vereisen. Wanneer op zijn plaats het passen van een schacht met de binnenring in een lagerhuisvesting met de buitenring, moet de zorg worden genomen om te zien dat de binnen en buitenringen behoorlijk worden gericht vermijden krassend de dragende toevoerkanalen en rollend elementen. Als de lagers van de cilindrische en naaldrol een binnenring zonder van een flens voorzien flens of een binnenring met een flenskant aan één kant hebben, wordt een het opzetten koker geadviseerd. De buitendiameter van de koker zou aan de binnendiameter F gelijk moeten zijn van het ringstoevoerkanaal, en de tolerantienorm voor het machinaal bewerken zou d10 moeten zijn. De gestempelde buiten de rollagers worden van de ringsnaald het best opgezet met een doornschacht.

ontruiming

De steun asontruiming van sferische rollagers kan door het aanpassen noten op het dagboek worden aangepast, het aanpassen droegen de pakkingen en de draden in de huisvesting, of laden langs de lentes voor. De grootte van de asontruiming is verwant met de regeling van het lager tijdens installatie, de afstand tussen de lagers, en het materiaal van de schacht en de huisvesting, en kan volgens de arbeidsvoorwaarden worden bepaald. Voor sferische rollagers met hoge lading en hoge snelheid, wanneer het aanpassen van de ontruiming die, moet de invloed van temperatuurstijging op asontruiming worden overwogen, en de hoeveelheid ontruimingsvermindering door temperatuurstijging moet wordt veroorzaakt worden geschat, d.w.z., de asontruiming zou moeten aangepaste geschikt groter zijn. Voor lagers met lage omwentelingssnelheden en trillingen, laadt de ontruiming-vrije steun of steun voor zou moeten worden toegepast. Zijn doel is goed contact tussen de rollen en de toevoerkanalen van sferische rollagers op te nemen, gelijk de lading verdelen, en de rollen en de toevoerkanalen verhinderen door trilling en schok worden beschadigd. Na aanpassing, wordt de grootte van de asontruiming gecontroleerd met een wijzerplaatindicator. De methode is aan eerst bevestigt de wijzerplaatindicator op de fuselage of de dragende zetel, zodat het contact van de wijzerplaatindicator tegen de vlotte oppervlakte van de schacht, de schacht langs de aslinkerzijde en het recht duwt, en de maximumschommeling van de horlogehand is de asontruimingswaarde.

Universele Mislukkingswijzen

1. Het lager is beschadigd wanneer de het richten zich Hoek tijdens installatie wordt overschreden.

2. Wanneer het installeren van de lager binnenring met de pers, vermijd de steun onder de buitenring om de installatie van het lager te verhinderen wanneer het lager wordt neergedrukt, resulterend in het verpletteren van de buitenringsrand.

3. De installatie werd as voorgeladen die schade aan het het richten zich rollager veroorzaakt.

4. Breuk van binnendiering door grote installatieinterferentie wordt veroorzaakt.

5. De slechte smering leidt tot vroege slijtage van het dragen van toevoerkanaal.

Grafiek van de de controlegrootte van JATEC de Interne