|
Productdetails:
|
Grondstof: | GCr15 | pal: | speciaal staal |
---|---|---|---|
Rol: | dragend staal | Industrie: | Industriële Reductiemiddelenlagers |
Buiten verpakking: | document box.wooden vakje | type van het shiooing: | het oceaan verschepen |
Grootte: | 105×190×36 | Dragend Type: | Diep GroefKogellager |
Markeren: | Bal 6221 lager,Het diepe Groove 6221-dragen,6221 diepe groef van de kogellager de enige rij |
Het Productinleiding van JATEC 6221
6221
Beschrijving
De diepe groefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt om zuivere radiale lading te dragen, maar ook kunnen radiale lading en aslading dragen. Wanneer het aan zuivere radiale lading wordt onderworpen, is de contacthoek nul. Wanneer het diepe groefkogellager grote radiale ontruiming heeft, heeft het de prestaties van hoekig contactlager en kan grote aslading weerstaan. De wrijvingcoëfficiënt van diep groefkogellager is zeer klein, is de grenssnelheid zeer hoog, vooral in de voorwaarde van de hoge snelheidsverrichting van grote aslading, is het diepe groefkogellager meer superieur dan duwkogellager.
Punten voor aandacht wanneer het gebruiken van diepe groefkogellagers
Houd het lager en zijn omringend schoon milieu, zelfs als het blote oog niet het glimlachstof in het lager kan zien, zal dragend slijtage, trilling en lawaai verhogen. Het exemplaar houdt van WeChat-vrienden twee, het gebruik van installatie zorgvuldig te delen om te zijn, toestaat het sterke stempelen niet, toestaat het directe klap dragen met de hamer niet, toestaat niet de rollen om druk over te brengen. Gebruik aangewezen en nauwkeurige installatiehulpmiddelen, probeer om speciale hulpmiddelen te gebruiken, en probeer vermijden gebruikend dingen zoals doek en korte vezels. Dragende corrosie, direct met de hand verhinderen om het lager volledig te nemen, de handen van zweet te wassen, en met een laag bedekt met de minerale olie van uitstekende kwaliteit na verrichting, zou in het regenachtige seizoen en de zomer bijzondere aandacht aan roest moeten betalen. Nochtans, onder bepaalde speciale exploitatievoorwaarden, kunnen de lagers het langer leven bereiken dan conventionele berekeningen, vooral in het geval van lichte ladingen. Deze speciale exploitatievoorwaarden zijn oppervlakteschade die kan voorkomen wanneer de het rollen oppervlakten (sporen en rollende delen) effectief door een smeermiddelfilm worden gescheiden om verontreinigende stoffen te beperken. In feite, in de ideale omstandigheden, is het zogenaamde permanente dragende leven mogelijk.
Structuur
Vergeleken met andere types van diepe groefkogellagers, is de structuur eenvoudig en de productieprecisie is hoog. Daarom is het gemakkelijk aan massaopbrengst, zijn de productiekosten ook laag, en het gebruik is uiterst gemeenschappelijk. Naast het basistype van diepe groefkogellagers, zijn er een verscheidenheid van structurele variaties, zoals diepe groefkogellagers met stoflaken, diepe groefkogellagers met rubber verzegelende ring, diepe groefkogellagers met eindegroef, kloven de diepe groefkogellagers met bal grote ladingscapaciteit, de dubbele kogellagers van de rij diepe groef.
Grondstof & Capaciteit
Artikelnummer. | Componenten | Grondstof | Dimension/mm | Geschatte Load/KN | Gewicht | |
Cor | Cr | |||||
6221 | Buitenring | Gcr15/G20CrNi2MoA | 105x190x36 | 140 | 104 | 3.79kg |
Binnenring | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
Rol | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
Kooi | Staal/Messing/Polyamide | |||||
Pal | Staal/Messing/Polyamide | |||||
Ruimtering | Staal/Messing/Polyamide |
Voordelen
1. De diepe groefkogellagers zijn geschikt voor hoge snelheid of zelfs uiterst hoge snelheidsverrichting, en zeer duurzaam, zonder frequent onderhoud.
2. Het diepe groefkogellager dit soort het dragen van wrijvingcoëfficiënt is kleine, hoge grenssnelheid, eenvoudige structuur, lage productiekosten, gemakkelijk om hoge productienauwkeurigheid te bereiken.
3. De groottewaaier en de vorm van diepe groefkogellagers zijn gevarieerd. Zij worden gebruikt in precisieinstrumenten, motoren met geringe geluidssterkte, auto's, motorfietsen en de algemene machinesindustrieën, en zijn de wijdst gebruikte lagers in de machinesindustrie.
4, worden diepe groefkogellagers hoofdzakelijk gebruikt om radiale lading te dragen, maar wanneer de radiale ontruiming van het lager wordt verhoogd, heeft het bepaalde prestaties van hoekige contactkogellagers, die diameter en as gecombineerde lading kunnen dragen.
5. Nadat het diepe groefkogellager op de schacht wordt geïnstalleerd, kan de asverplaatsing van de schacht of shell in twee richtingen binnen de asontruimingswaaier van het lager worden beperkt, zodat het as kan plaatsen in beide richtingen worden gemaakt. Bovendien heeft dit soort het dragen ook een bepaalde het richten zich capaciteit. Wanneer overgeheld 2 tot 4 graden met betrekking tot het shell gat, het nog kan normaal werken.
Ontruiming van Diep GroefKogellager
Universele Mislukkingswijzen
1. Moeheid het afschilferen
De de binnen en buitenringstoevoerkanalen en het rollen oppervlakten van diepe groefkogellagers lading en het relatieve rollen moeten zouden dragen. wegens de actie van afwisselende lading, barsten (maximumscheerbeurtspanning) gevormd onder een bepaalde diepte van de oppervlakte, en uitbreiden zich dan tot de contactoppervlakte, zodat de de afsplinteringskuil van de oppervlakteoppervlakte, en ontwikkelen zich definitief tot een groot gebied van afsplintering, is dit fenomeen worden moeheidsafsplintering. Volgens de testprocedures, zijn het gebied van de kuil van de moeheidsafsplintering op het toevoerkanaal of de rol 0.5mm2, die als eind van het dragende leven wordt beschouwd.
2. Slijtage
wegens de invasie van stof en buitenlandse kwesties, de relatieve beweging van toevoerkanaal en rol oppervlakteslijtage zal veroorzaken, en de slechte smering zal slijtage verergeren. De slijtage veroorzaakt de verhoging van het dragen van ontruiming en oppervlakteruwheid, vermindert de lopende nauwkeurigheid van het lager, waarbij de motienauwkeurigheid van de werktuigmachine wordt verminderd, en verhoogt trilling en lawaai. Er zijn verschillende types van diepe groefkogellagers, die volgens het scenario van het productgebruik kunnen worden geselecteerd
3. Misvorming
Wanneer het lager aan bovenmatige effectlading of statische lading wordt onderworpen, of de extra die lading door thermische misvorming wordt veroorzaakt, of het zeer harde buitenlandse lichaamsbinnendringen een deuk of een kras op de toevoerkanaaloppervlakte zal vormen. Zodra de inkeping voorkomt, zal de effectlading door de inkeping wordt geproduceerd verder leiden tot de afsplintering van de nabijgelegen oppervlakte die.
4. Roest
Het water of de zure of alkalische substanties kunnen dragende corrosie veroorzaken. Wanneer het lager ophoudt werkend, condenseren de temperatuur van de dragende dalingen aan het dauwpunt, en het water in de lucht in waterdruppeltjes in bijlage aan de lageroppervlakte, die ook corrosie zal veroorzaken. Bovendien wanneer een stroom door het lager overgaat, kan de stroom door het contactpunt op het toevoerkanaal en het rollende lichaam overgaan, en de uiterst dunne oliefilm veroorzaakt elektrische vonk en elektrische corrosie, die een washboard vorm met ongelijke oppervlakte vormen.
5. Gebroken
De overbelasting kan breuk veroorzaken van het dragen van componenten. Het ongepaste malen, de thermische behandeling en de assemblage zullen overblijvende spanning veroorzaken, en de bovenmatige thermische spanning zal ook leiden tot de breuk van het dragen van delen. Bovendien kunnen de ongepaste assemblagemethode en het proces het verlies van blok bij de flens van lagerring en rolafkanting ook veroorzaken.
6. Het plakken
Wanneer de dragende delen onder de voorwaarde van slechte smering, hoge snelheid en zware lading werken, kunnen zij zeer op hoge temperatuur in een zeer korte tijd bereiken toe te schrijven aan wrijving en het verwarmen, het veroorzaken van oppervlaktebrandwonden en het plakken. Het plakken verwijst naar het fenomeen van metaal op de oppervlakte van zich één deel het houden aan de oppervlakte van een ander deel.
7. De kooischade
De ongepaste assemblage of het gebruik kan de kooimisvorming veroorzaken, de wrijving tussen het en het rollende lichaam verhogen, en zelfs één of ander rollend lichaam geplakt maken kan niet rollen, kan de kooi en de binnen en buitenringswrijving veroorzaken. Deze schade zal trilling, lawaai en het verwarmen verergeren, verder leidend tot het dragen van schade.
Grafiek van de de controlegrootte van JATEC de Interne
Punten (Um) | Buitenring | Binnenring | Rollen |
Het gezichtsvlakheid van het gegevenseind Parallellisme met twee uiteinden |
≤0.003 ≤0.003 |
≤0.002 ≤0.003 |
≤0.001 ≤0.001 |
Het gezichtsruwheid van het gegevenseind | ≤0.32 | ≤0.32 | ≤0.32 |
Buitenovality/rondheid | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | ≤0.002 |
Toevoerkanaalovality/rondheid | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | |
Binnengatenovality/versmalling | ≤0.003/≤0.003 | ≤0.003/≤0.002 | |
Toevoerkanaal dat super ruwheid maalt | ≤0.32/0.08 | ≤0.32/0.032 | ≤0.025 |
Grootte het verspreiden zich | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.002 |
Tertiaire/vierkantige opsporing | ≤0.0001 | ≤0.0001 | ≤0.0001 |
Volledige inspectie van oppervlaktekwaliteit | De opsporing van het wervelstroomgebrek | De opsporing van het wervelstroomgebrek | De opsporing van het wervelstroomgebrek |
toepassingsscenario's
Het kan worden gebruikt voor: hydraulisch reductiemateriaal, dat machine, lassenmachine met hoge frekwentie, textiel ondersteunend elektroinstrumentenmateriaal, pers, echovrije kamer, konisch tandwielreductiemiddel, industriële droger, blaasbalgenmateriaal, het materiaal van de boonverwerking, reboiler, brugkraan, elektrische pomp, kracht en misvormingsdetector, het coderen machine die, aardoliemateriaal, verticale droger met een laag bedekt, machine afvlakken
Contactpersoon: Mr. Zhang
Tel.: +8619155588408
Fax: 86-0555-6617286