Porcelana dos rolamentos da maquinaria de mineração 23936CC/W33 de Jatec gcr15

Introdução de produto Jatec23936CC/W33

Rolamentos de rolo esféricos

Os rolamentos de rolo esféricos têm rolos dobro da fileira com o 1 canal adutor esférico comum no anel exterior e os 2 canais adutores no anel interno que são inclinados em um ângulo relativo à linha central de carregamento. Esta construção engenhoso fá-la quealinha, assim que não é susceptível à influência dos erros ou do eixo do ângulo do eixo e do alojamento de carregamento que dobram-se, e é apropriada para os erros da instalação ou a deflexão do eixo causados por erros do ângulo. Além do que cargas radiais, os rolamentos podem igualmente suportar as cargas axiais que atuam em ambos os sentidos.

Os rolamentos de rolo esféricos têm cilíndrico e os furos cônicos, o atarraxamento furado afilado do 1:30 e do 1:12, este tipo do rolamento furado afilado com luva do adaptador ou luva da retirada, podem rolamentos de esferas dealinhamento furados afilados para montar convenientemente e rapidamente no eixo liso ou no eixo pisado.

Os tipos de rolamentos de rolo esféricos são: rolamentos de rolo esféricos (tipo 20000CC); Rolamento de eixo esférico afilado do rolo do furo (tipo 20000CCK); Rolamentos de rolo esféricos (20000CC/W33); Afilado fure os rolamentos de rolo esféricos (tipo 20000CCK/W33); Rolamentos de rolo esféricos montados nas luvas do adaptador (tipo 20000CCK+H); Há 6 tipos de rolamentos de rolo esféricos (tipo 20000CCK/W33+H) montou na luva do adaptador.

Introdução específica

Os rolamentos de rolo esféricos têm duas fileiras dos rolos que são assunto principal às cargas radiais, mas igualmente de cargas axiais em um ou outro sentido. Tem uma capacidade de carga radial alta, especialmente apropriada para trabalhar sob cargas pesadas ou da vibração, mas não pode suportar cargas axiais puras. O canal adutor do anel exterior deste tipo de rolamento é esférico, assim que seu desempenho de alinhamento é bom e pode compensar erros do coaxiality.

Há duas fileiras de rolos esféricos simétricos, o anel exterior tem um canal adutor esférico comum, o anel interno tem dois canais adutores inclinados à linha central de carregamento em um ângulo, com bom alinhando o desempenho, quando o eixo é dobrado pela força ou instalado com centros diferentes, o rolamento pode ainda ser usado normalmente, o alinhamento varia com a série de carregamento do tamanho, o ângulo permissível geral do alinhamento está 1~2.5 graus, a capacidade de carga deste tipo de rolamento está grande, além do que a carga radial, o rolamento pode igualmente suportar a carga axial da ação em dois sentidos, com boa resistência de impacto, geralmente, rolamentos de rolo esféricos têm um ponto baixo permissível velocidade de funcionamento.

Os rolamentos de rolo esféricos de acordo com a forma de seção transversal do rolo dividido em rolos esféricos simétricos e em rolos esféricos assimétricos duas estruturas diferentes, os rolamentos de rolo esféricos assimétricos são produtos adiantados, principalmente para o serviço de manutenção principal do motor, o projeto novo do anfitrião é raramente os rolamentos de rolo esféricos simétricos selecionados, a estrutura interna após uma melhoria detalhada do projeto e a otimização de parâmetro, comparada com a produção adiantada de rolamentos de rolo esféricos, pode carregar a maior carga axial, esta temperatura de funcionamento de carregamento é mais baixa, assim que pode adaptar-se a umas exigências mais altas da velocidade, de acordo com o anel interno com ou sem flanges e as gaiolas diferentes usadas, ele pode ser dividido no C e no tipo dois de CA, Os rolamentos do C são caracterizados pelo anel interno sem flanges e o uso da gaiola carimbada da placa de aço, tipo rolamentos de CA de Tryon é caracterizado por flanges em ambos os lados do anel interno e do uso de gaiolas contínuas do veículo. A fim melhorar a lubrificação do rolamento, os rolamentos de rolo esféricos com sulcos de óleo anulares e três furos de óleo no anel exterior podem ser fornecidos ao usuário, denotado pelo código de carregamento /W33 do cargo-ajuste. De acordo com as exigências de usuário pode igualmente fornecer os rolamentos de rolo esféricos com os furos de óleo internos do anel, a fim facilitar a carga do cliente, descarregar e a substituição dos rolamentos, pode igualmente fornecer o furo interno os rolamentos de rolo esféricos do atarraxamento, atarraxamento furado afilado do 1:12, indicação do cargo-código K, a fim cumprir as exigências de usuários especiais pode igualmente fornecer os rolamentos furados do 1:30 do atarraxamento, seu cargo-código K30. Os rolamentos com atarraxamento no furo podem ser montados diretamente no jornal afilado com uma contraporca ou ser montados em um jornal cilíndrico com a ajuda de uma luva do adaptador ou da luva da retirada.

Tipo da estrutura

Os rolamentos de rolo esféricos são divididos em: furo interno cilíndrico e furo interno afilado. Os rolamentos de rolo esféricos com 1:12 afilam (o tipo 153000 ou 113000) e o código traseiro K30 do 1:30 está disponível em tamanhos do atarraxamento do 1:12. Quando estes rolamentos são acoplados a um eixo afilado, o anel interno move-se axialmente para ajustar o afastamento radial do rolamento.

Nome de código de Postimposed

Os rolamentos de rolo esféricos com o furo furado afilado com o código traseiro K e K30 instalado na luva de harmonização do adaptador transformam-se tipo traseiro do código K+H e tipo rolamentos de K30+H. Estes rolamentos podem ser montados em um eixo liso sem um ombro e são apropriados para as aplicações onde o rolamento precisa de ser montado frequentemente e desmontado. A fim melhorar o desempenho da lubrificação do rolamento, há uns sulcos de óleo anulares no anel exterior do rolamento e três furos de óleo uniformemente distribuídos são furados, o cargo-código são W33.

A instalação

Os rolamentos de rolo esféricos são rolamentos equipados com os rolos do cilindro entre o anel interno com dois canais adutores e o anel exterior com canais adutores esféricos. O centro de curvatura da superfície do canal adutor do anel exterior é o mesmo que o centro do rolamento, assim que tem a mesma função de alinhamento que os rolamentos de esferas dealinhamento. Quando o eixo e o alojamento são deflexionados, a carga pode automaticamente ser ajustada e a carga axial em ambos os sentidos pode ser ajustada. Grandes capacidade de carga radial, apropriadas para a carga pesada e a carga de choque. Os rolamentos com um diâmetro interno do anel interno são furos afilados e podem ser montados diretamente. Ou use a luva do adaptador, cilindro da desmontagem para instalar no eixo cilíndrico. A gaiola usa a gaiola carimbada de aço, a gaiola formada poliamida e a gaiola de gerencio da liga de cobre.

Para os rolamentos dealinhamento, o uso de um anel de montagem intermediário impede que o anel exterior incline e gire ao carregar os rolamentos com os eixos no furo de eixo de abrigo. Deve-se recordar que as bolas de alguns tamanhos dos rolamentos de esferas dealinhamento se projetam dos lados do rolamento, assim que o anel de montagem médio deve ser recessed para impedir dano às bolas. Um grande número rolamentos são montados geralmente mecanicamente ou hidraulicamente imprensa-em. [3]

Para os rolamentos separáveis, os anéis internos e exteriores podem ser montados separadamente, que simplifica a montagem, especialmente se o interno e os anéis exteriores exigem um ajuste de interferência. Ao caber um eixo com o anel interno no lugar em um alojamento de carregamento com o anel exterior, deve ser tomado para considerar que os anéis internos e exteriores estão alinhados corretamente para evitar riscar os canais adutores de carregamento e rolar elementos. Se os rolamentos cilíndrico e da agulha de rolo têm um anel interno sem flange flangeada ou um anel interno com um lado da flange em um lado, uma luva da montagem está recomendada. O diâmetro exterior da luva deve ser igual ao diâmetro interno F do canal adutor do anel, e o padrão da tolerância para fazer à máquina deve ser d10. Os rolamentos de rolo exteriores carimbados da agulha do anel são montados melhor com um eixo do mandrel.

afastamento

O afastamento axial de montagem dos rolamentos de rolo esféricos pode ser ajustado por porcas de ajuste no jornal, ajustando gaxetas e linhas no furo de abrigo, ou nas molas do preload. O tamanho do afastamento axial é relacionado ao arranjo do rolamento durante a instalação, da distância entre os rolamentos, e do material do eixo e do alojamento, e pode ser determinado de acordo com as condições de trabalho. Para os rolamentos de rolo esféricos com carga e alta velocidade alta, ao ajustar o afastamento, a influência da elevação da temperatura no afastamento axial deve ser considerada, e a quantidade de redução do afastamento causada pela elevação da temperatura deve ser calculado, isto é, o afastamento axial deve ser apropriadamente maior ajustado. Para os rolamentos com baixas velocidades e vibrações de rotação, a montagem afastamento-livre ou a montagem do preload devem ser aplicadas. Sua finalidade é fazer o bom contato entre os rolos e os canais adutores dos rolamentos de rolo esféricos, distribuir uniformemente a carga, e impede que os rolos e os canais adutores sejam danificados pela vibração e pelo choque. Após o ajuste, o tamanho do afastamento axial é verificado com um indicador do seletor. O método é fixar primeiramente o indicador do seletor na fuselagem ou carregando o assento, de modo que o contato de indicador do seletor contra a superfície lisa do eixo, empurre o eixo ao longo do esquerdo axial e direito, e o balanço máximo da mão do relógio é o valor axial do afastamento.

Carta do tamanho do controle interno