6226-2RZ αξονικά ρουλεμάν 130x230x40 εξοπλισμού κατασκευής

Εισαγωγή προϊόντων JATEC 6226-2RZ

6226-2RZ

Περιγραφή

Τα βαθιά ρουλεμάν αυλακιού χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέξουν το καθαρό ακτινωτό φορτίο, αλλά και μπορούν να αντέξουν το ακτινωτό φορτίο και το αξονικό φορτίο. Όταν υποβάλλεται στο καθαρό ακτινωτό φορτίο, η γωνία επαφών είναι μηδέν. Όταν ο βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού έχει τη μεγάλη ακτινωτή εκκαθάριση, έχει την απόδοση του γωνιακού ρουλεμάν επαφών και μπορεί να αντισταθεί το μεγάλο αξονικό φορτίο. Ο συντελεστής τριβής του βαθιού ένσφαιρου τριβέα αυλακιού είναι πολύ μικρός, η ταχύτητα ορίου είναι πολύ υψηλή, ειδικά στον όρο λειτουργίας υψηλής ταχύτητας του μεγάλου αξονικού φορτίου, ο βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού είναι ανώτερος από τον ένσφαιρο τριβέα ώθησης.

Δομή

Έναντι άλλων τύπων βαθιών ρουλεμάν αυλακιού, η δομή είναι απλή και η ακρίβεια κατασκευής είναι υψηλή. Επομένως, είναι εύκολο στα μαζικά προϊόντα, το κόστος παραγωγής είναι επίσης χαμηλό, και η χρήση είναι εξαιρετικά κοινή. Εκτός από το βασικό τύπο βαθιών ρουλεμάν αυλακιού, υπάρχουν ποικίλες δομικές παραλλαγές, όπως τα βαθιά ρουλεμάν αυλακιού με την κάλυψη σκόνης, βαθιά ρουλεμάν αυλακιού με το λαστιχένιο σφραγίζοντας δαχτυλίδι, βαθιά ρουλεμάν αυλακιού με το αυλάκι στάσεων, τα βαθιά ρουλεμάν αυλακιού με τη σφαίρα δημιουργούν άνοιγμα τη μεγάλη χωρητικότητα φορτίων, διπλά ρουλεμάν αυλακιού σειρών βαθιά.

Πρώτη ύλη & ικανότητα

Πλεονεκτήματα

1. Τα βαθιά ρουλεμάν αυλακιού είναι κατάλληλα για τη υψηλή ταχύτητα ή ακόμα και εξαιρετικά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας, και πολύ ανθεκτικός, χωρίς συχνή συντήρηση.

2. Ο βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού αυτό το είδος συμπεριφοράς του συντελεστή τριβής είναι μικρή, υψηλή ταχύτητα ορίου, απλή δομή, χαμηλό κόστος παραγωγής, εύκολο να επιτύχει την υψηλή ακρίβεια κατασκευής.

3. Η σειρά μεγέθους και η μορφή βαθιών ρουλεμάν αυλακιού είναι διαφορετικές. Χρησιμοποιούνται στα όργανα ακρίβειας, τις χαμηλού θορύβου μηχανές, τα αυτοκίνητα, τις μοτοσικλέτες και τις γενικές βιομηχανίες μηχανημάτων, και είναι τα ευρύτατα χρησιμοποιημένα ρουλεμάν στη βιομηχανία μηχανημάτων. Ο βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού είναι ένα μη-ευδιαχώριστο ρουλεμάν, που είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να λειτουργήσει με υψηλή ταχύτητα ή ακόμα και υπερβολιή υψηλός ταχύτητα, και έχει ένα ευρύ φάσμα των εφαρμογών

4, βαθιά ρουλεμάν αυλακιού χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέξουν το ακτινωτό φορτίο, αλλά όταν αυξάνεται η ακτινωτή εκκαθάριση του ρουλεμάν, έχει μια ορισμένη απόδοση των γωνιακών ρουλεμάν επαφών, τα οποία μπορούν να αντέξουν τη διάμετρο και το αξονικό συνδυασμένο φορτίο.

5. Αφότου εγκαθίσταται ο βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού στον άξονα, η αξονική μετατόπιση του άξονα ή του κοχυλιού σε δύο κατευθύνσεις μπορεί να περιοριστεί μέσα στην αξονική σειρά εκκαθάρισης του ρουλεμάν, έτσι ο αξονικός προσδιορισμός θέσης μπορεί να γίνει και στις δύο κατευθύνσεις. Επιπλέον, αυτό το είδος να αντέξει έχει επίσης μια ορισμένη δυνατότητα ευθυγράμμισης. Όταν γαρμένο 2 έως 4 βαθμούς σχετικά με την τρύπα κοχυλιών, μπορεί ακόμα να λειτουργήσει κανονικά.

Εκκαθάριση του βαθιού ένσφαιρου τριβέα αυλακιού

Καθολικοί τρόποι αποτυχίας

1. Να ξεφλουδίσει κούρασης

Εσωτερικές και εξωτερικές raceways δαχτυλιδιών και οι επιφάνειες κυλίσματος των βαθιών ρουλεμάν αυλακιού πρέπει να αντέξουν το φορτίο και το σχετικό κύλισμα. Λόγω της δράσης του εναλλασσόμενου φορτίου, οι ρωγμές (μέγιστη πίεση κουράς) διαμορφώνονται κάτω από ένα ορισμένο βάθος της επιφάνειας, και επεκτείνονται έπειτα στην επιφάνεια επαφών, έτσι ώστε το επιφάνειας-επιφάνειας spalling κοίλωμα, και αναπτύσσονται τελικά σε μια μεγάλη περιοχή spalling, αυτό το φαινόμενο είναι spalling κούρασης. Σύμφωνα με τις διαδικασίες δοκιμής, η περιοχή του spalling κούρασης κοιλώματος raceway ή ο κύλινδρος είναι 0.5mm2, το οποίο θεωρείται ως τέλος της φέρουσας ζωής.

2. Φθορά λόγω χρήσης

Λόγω της εισβολής της σκόνης και του ξένου θέματος, η σχετική μετακίνηση raceway και ο κύλινδρος θα προκαλέσουν την ένδυση επιφάνειας, και η φτωχή λίπανση θα επιδεινώσει την ένδυση. Οι μόλυβδοι ένδυσης στην αύξηση της συμπεριφοράς της τραχύτητας εκκαθάρισης και επιφάνειας, μειώνουν την τρέχοντας ακρίβεια των ρουλεμάν, κατά συνέπεια μειώνει την ακρίβεια κινήσεων των εργαλειομηχανών, και αυξάνει τη δόνηση και το θόρυβο.

3. Παραμόρφωση

Όταν το ρουλεμάν υποβάλλεται στο υπερβολικό φορτίο αντίκτυπου ή το στατικό φορτίο, ή το πρόσθετο φορτίο που προκαλείται από τη θερμική παραμόρφωση, ή η πολύ σκληρή ξένη παρείσφρυση σωμάτων θα διαμορφώσει ένα ζούλιγμα ή μια γρατσουνιά στη raceway επιφάνεια. Μόλις εμφανιστεί η εγκοπή, το φορτίο αντίκτυπου που παράγεται από την εγκοπή θα οδηγήσει περαιτέρω spalling της κοντινής επιφάνειας.

4. Σκουριά

Το νερό ή οι όξινες ή αλκαλικές ουσίες μπορεί να προκαλέσει τη φέρουσα διάβρωση. Όταν το ρουλεμάν σταματά, η θερμοκρασία των φερουσών πτώσεων στο σημείο δροσιάς, και το νερό στον αέρα συμπυκνώνουν στα σταγονίδια νερού που συνδέονται με την επιφάνεια ρουλεμάν, η οποία θα προκαλέσει επίσης τη διάβρωση. Επιπλέον, όταν περνά ένα ρεύμα μέσω του ρουλεμάν, το ρεύμα μπορεί να περάσει μέσω του σημείου επαφής raceway και το κυλώντας σώμα, και η εξαιρετικά λεπτή ταινία πετρελαίου προκαλεί τον ηλεκτρικό σπινθήρα και την ηλεκτρική διάβρωση, που διαμορφώνουν μια μορφή σανίδων μπουγάδας με την ανώμαλη επιφάνεια.

5. Σπασμένος

Η υπερφόρτωση μπορεί να προκαλέσει τη ρήξη της συμπεριφοράς των συστατικών. Η ανάρμοστες λείανση, η θερμική επεξεργασία και η συνέλευση θα προκαλέσουν την υπόλοιπη πίεση, και η υπερβολική θερμική πίεση θα οδηγήσει επίσης στο σπάσιμο της συμπεριφοράς των μερών. Επιπλέον, η ανάρμοστες μέθοδος συνελεύσεων και η διαδικασία μπορούν επίσης να προκαλέσουν την απώλεια φραγμού στη φλάντζα του δαχτυλιδιού ρουλεμάν και chamfer κυλίνδρων.

6. Σύνδεση

Όταν τα φέροντα συστατικά λειτουργούν κάτω από τους όρους της φτωχής λίπανσης, τη υψηλή ταχύτητα και το βαρύ φορτίο, μπορούν να φθάσουν πολύ σε υψηλής θερμοκρασίας σε σύντομο χρονικό διάστημα λόγω της τριβής και θέρμανση, με συνέπεια το έγκαυμα επιφάνειας και την προσκόλληση. Η σύνδεση αναφέρεται στο φαινόμενο που το μέταλλο στην επιφάνεια ενός μέρους κολλά στην επιφάνεια ενός άλλου μέρους. Το ρουλεμάν πρέπει να επιλεχτεί μέσα στη φέρουσα φέρουσα σειρά, ή τα ειδικά ρουλεμάν πρέπει να προσαρμοστούν

7. Η ζημία κλουβιών

Η ανάρμοστη συνέλευση ή η χρήση μπορεί να προκαλέσει την παραμόρφωση κλουβιών, να αυξήσει την τριβή μεταξύ της και του κυλώντας σώματος, και να καταστήσει ακόμη και κάποιο κυλώντας σώμα κολλημένο δεν μπορεί να κυλήσει, μπορεί να προκαλέσει το κλουβί και την εσωτερική και εξωτερική τριβή δαχτυλιδιών. Αυτή η ζημία θα επιδεινώσει περαιτέρω τη δόνηση, το θόρυβο και τη θέρμανση, οδηγώντας στη συμπεριφορά της ζημίας.

Διάγραμμα μεγέθους εσωτερικού ελέγχου JATEC